Znaczne przekroczenie prędkości (w terenie zabudowanym o ponad 16 km/h, poza terenem zabudowanym o ponad 21 km/h, a na autostradzie o ponad 26 km/h) będzie wiązać się ze skierowaniem sprawy do sądu, możliwą karą więzienia, odebraniem prawa jazdy oraz ogromną grzywną ustalaną na podstawie stawek dziennych. Za przekroczenie Pisownia przyimka poza (kim, czym). Przyimek poza (kim, czym), oznaczający w przytoczonym przez Pana kontekście, że jakiś obiekt znajduje się w pewnej odległości od danego miejsca lub na zewnątrz danego obszaru, pisany jest zawsze jako jeden wyraz, np. Drzewo rosło poza murem ogrodu, Znaleźliśmy się poza terenem zabudowanym. Czy po zmroku poza terenem zabudowanym należy nosić odblaski. Tak. Nie. Multiple Choice. mogą się poruszać jedynie rowerzyści kierujący dowolnym rowerem. 2 października 2021. Dopuszczalne prędkości na polskich drogach. Każdy kierowca a nie tylko osoba zdająca egzamin na prawo jazdy powinna znać przepisy ruchu drogowego. Zmieniająca się ustawy prawo o ruchu drogowym spowodowała zmiany w dopuszczalnych prędkościach na drogach – 1 czerwiec 2021. Zmiany te przyniosły również W Polsce od 2014 roku funkcjonują przepisy, w myśl których wszystkie osoby poruszające się po zmroku muszą mieć widoczne odblaskowe elementy roweru. Dotyczy to jednak wyłącznie jazdy poza terenem zabudowanym. Czym dokładnie są takie odblaski na rower? Wybór jest naprawdę szeroki. Może to być zarówno element plecaka, jak i ubioru. 70 km/h poza obszarem zabudowanym, 80 km/h na autostradzie, drodze ekspresowej lub drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu. Ne ma żadnego znaczenia, czy mamy do czynienia z samochodem osobowym czy ciężarowym. K5Ob. Czy rowerzysta może poruszać się po chodniku? To zagadnienie wraca jak bumerang, a przepisy w niektórych wypadkach wydają się nieco uznaniowe. Nadchodząca jesień i związane z nią ciemności i trudniejsze warunki atmosferyczne po raz kolejny każą pochylić się nad tą sprawą. Na początku warto rozwiać wątpliwości: droga rowerowa to nie opcja, ale obowiązek. Według przepisów, jazda drogą dla rowerów, jeśli znajduje się po stronie jezdni w kierunku, w którym się poruszamy, jest obowiązkowa. Niestety również wtedy, gdy odcinek DDR ma 100 metrów, zamierzamy zaraz skręcić w lewo lub ścieżka jest wyjątkowo zatłoczona. Za jazdę po chodniku lub jezdni mimo obecnej drogi rowerowej grozi mandat w wysokości 50 niewygodny bywa dla rowerzystów ten przepis, dyskusje z nim są daremne. Zamiast dyskutować nad tym, kiedy ów nakaz zostanie zniesiony, lepiej przyjrzeć się planom miast aglomeracji trójmiejskiej w zakresie poprawy infrastruktury przejazd rowerowy po Sopocie: wciąż wiele miejsc wymaga poprawyKiedy możemy jechać chodnikiem?Według ustawy Prawo o ruchu drogowym, jazda po chodniku rowerem jest dozwolona, gdy:1. Jedziemy razem z dzieckiem do lat 10, który porusza się obok nas swoim jest to, że dziecko porusza się również rowerem - własnym i oddzielnym. Przewożenie pociechy w przyczepce lub w foteliku nie kwalifikuje się do tego punktu, zatem w takim wypadku musimy jechać w ruchu ulicznym lub drogą Nie ma drogi dla rowerów lub wyznaczonego pasa ruchu, samochody mogą poruszać się z prędkością powyżej 50 km/h, a chodnik ma co najmniej 2 metry trzy warunki muszą być spełnione Warunki atmosferyczne na jezdni są na tyle niesprzyjające, że poruszanie się ulicą byłoby dla nas podkreślić, że w tym przypadku chodnik nie musi być odpowiednio szeroki, abyśmy mogli tamtędy pojechać. Czym są wspomniane "złe warunki atmosferyczne"? To oczywiście sprawa uznaniowa, ale z pewnością do takich należą gwałtowna śnieżyca, ulewa, silny wiatr, gęsta mgła i gołoledź. Kierujmy się zdrowym rozsądkiem. Zdrowie jest najważniejsze - jeśli czujemy się zagrożeni z powodu panujących warunków atmosferycznych, możemy uciec na bezpieczniejszy dla nas chodnik. Nie traktujmy jednak tej możliwości jako substytutu wyposażenia roweru w odpowiednie oświetlenie. Według przepisów, rower musi mieć na stałe zamontowany tylny czerwony odblask. To jednak nie wystarczy, gdy na zewnątrz panuje typowa jesienna szarówka. Od zmierzchu do świtu rowerzysta musi mieć ze sobą również światła rowerowe - przednie białe i tylne czerwone, obydwa emitujące światło ciągłe lub migające. Dojedź bezpiecznie rowerem do pracyTrudne sprawy nastolatkówDorosłych rowerzystów obowiązują wyżej wspomniane przepisy, choć nie wymaga się od nich żadnego dokumentu uprawniającego do jazdy rowerem. Dziecko do lat 10 może poruszać się rowerem wyłącznie po chodniku, z kolei rowerzyści w wieku 10-18 lat są jedyną grupą wiekową, która do poruszania się po drogach publicznych musi posiadać potwierdzenie uprawnień w postaci karty rowerowej. Przejścia dla pieszych Niezależnie od tego, czy przepisy drogowe zezwalają nam w danej chwili na jazdę po chodniku, cały czas niedozwolone jest przejeżdżanie rowerem po przejściu dla pieszych, o ile na pasach nie znajduje się odznaczony pas dla rowerów, będący częścią drogi rowerowej. Złamanie tego przepisu jest zagrożone mandatem 100 gdy jedziemy chodnikiem, musimy pamiętać o tym, że bezwzględne pierwszeństwo mają na nim piesi. Przepychanie się między pieszymi, krzyczenie na nich czy straszenie dzwonkiem alarmowym są wyrazami braku kultury. Piłeś - nie jedź, także roweremNie zapominajmy również o tym, że po zakrapianej alkoholem okazji nie możemy wsiadać za kółko - zarówno samochodowe, jak i rowerowe. Za jazdę rowerem w stanie po użyciu alkoholu (0,2-0,5 promila) grozi kara aresztu do 14 dni lub mandat w wysokości od 20 zł do nawet 5 tys. Za jazdę w stanie nietrzeźwości (0,5 promila i więcej) grozi kara aresztu do miesiąca albo mandat od 50 do 5 tys. złotych. Dodatkowo sąd może orzec zakaz prowadzenia pojazdów innych niż mechaniczne na okres od sześciu miesięcy do trzech lat. Prawdopodobnie już od wakacji kierowców czeka niemała rewolucja w przepisach ruchu drogowego. Wprowadzone zostaną trzy nowe zasady. Rząd szacuje, że przez zaostrzenie przepisów prawo jazdy stracić może nawet 40 tys. kierowców rocznie. Wszystko wskazuje na to, że już od lipca kierowcy będą musieli mieć się na baczności nie tylko w terenie zabudowanym, ale także poza nim. Jeden z nowych przepisów mówi bowiem o utracie prawa jazdy na okres trzech miesięcy po przekroczeniu dozwolonej prędkości o 50 km/h poza obszarem zabudowanym. Aktualnie ten przepis tyczy się wyłącznie terenu zabudowanego. Według szacunków policji nowy przepis do końca roku może zebrać żniwo w postaci 20 tys. odebranych praw jazdy na terenie całej Polski. Docelowo roczny bilans zabranych praw jazdy ma być dwukrotnie większy. Kolejny z przepisów, który prawdopodobnie wejdzie w życie już od wakacji, tyczy się ochrony pieszego przy przejściu dla pieszych. W świetle nowych zasad to właśnie pieszy, zbliżając się do pasów, będzie miał pierwszeństwo przed także: Policyjna grupa Speed w BMW będzie tropić piratów drogowych Trzecia zmiana wiąże się z ujednoliceniem limitu prędkości w terenie zabudowanym do 50 km/h, bez względu na porę dnia. Przypomnijmy, że obecnie w godz. od 23 do 5 w obszarze zabudowanym dozwolona prędkość wynosi 60 km/h. Pandemia koronawirusa nie wpłynęła na tempo prac Ministerstwa Infrastruktury nad projektem nowelizacji prawa o ruchu drogowym. Prawdopodobnie przepisy wejdą w życie od lipca. Czytaj także: Pół roku policyjnej grupy Speed 2020-05-14 14:23 Popieram. Brakuje tylko podniesienia stawki za przekroczenie prędkości o 50 km/h z 500 zł na 5000 zł. To takie proste, a tęgie sejmowe głowy nie potrafią tego przepchnąć. 2 lata 225 197 2020-05-14 17:25 kara dla wszystkich popieram 5000 zamiast 500 oraz kary dla posłów , sędziów no i oczywiście dla policjantów oraz innych osób objętych immunitetem. Immunitet w sprawach o przekroczenie prędkości itp. nie powinien być stosowany. Wówczas będzie to sprawiedliwe w innym przypadku nie . 53 1 2020-05-14 19:11 Wyborcy PO będą od września jeździć tramwajami 11 26 2020-05-15 08:42 A ci z PiS będą na taczkach wożeni Kwestia czasu 9 3 2020-05-14 18:08 Dokładnie tak!! Do tego powinni jeszcze dorzucić zatrzymywania prawa jazdy na 2 miesiące za przejazd na czerwonym świetle!!! Czasem można nie zdążyć, zagapić się i wjechać na dojrzałym żółtym ale za czerwone to bym łamał ręce. I kolejna ważna zmiana - z immunitetu poselskiego czy sędziowskiego wykluczyć przewinienia w ruchu drogowym!! 2 lata 30 8 2020-05-14 19:10 Dla sędziów 5000 8 2 2020-05-14 21:50 a dlaczego dla posłów nie? Czyżbyś był z dojnej zmiany? 2 lata 14 1 2020-05-14 22:34 20 -letni dziadek troll 2 lata 3 1 2020-05-14 20:55 a pieszym i rowerzystom za czerwone co zrobisz pajacu?? jak juz to wszystkich równo karać a nie mamy świete krowy na drogach i przejsciach dla pieszych. 14 12 2020-05-14 21:56 piesi i rowerzysci nie zabijaja innych uczestnikow ruchu. dostrzegasz roznice? 2 lata 9 17 2020-05-20 00:37 Ale wpadają pod koła aut, są dużym zagrożeniem i przez nich są wypadki... 0 0 2020-05-14 18:22 I te same zasady w mieście, przy przekroczeniu o 20km/h 2 lata 11 23 2020-05-14 18:41 A kiedy weźmiecie się za rowerzystów???, to dopiero zakała ruchu drogowego. 2 lata 35 8 2020-05-14 21:53 Gdy spokornieja kierowcy, rowerzystów będzie można z czystym sumieniem wywalić na ulice. 2 lata 12 7 2020-05-15 09:01 Nie trzeba będzie ich wywalać, sami się przeniosą Kto przy zdrowych zmysłach wybrał by wąski i nierówny chodnik, mając szeroki i płaski asfalt jako alternatywę. To strach przed mordercami w samochodach skłania rowerzystów do wyboru chodnika. 2 lata 5 1 2020-05-20 00:39 I bardzo dobrze, tylko chodnik dla ciebie, uważaj na ulicy, auto jest większe od ciebie 0 0 2020-05-15 08:51 Jechałem już rowerem 46 km / h i szybciej chyba nie dam rady. Nie grozi mi więc odebranie uprawnień za przekroczenie prędkości o 50 km/h 2 lata 3 0 2020-05-15 08:57 elektryczne wspomaganie spokojnie rozpędza rower do 50 km/h 2 lata 0 0 2020-05-15 08:59 ale najniższe ograniczenie to chyba 10km/h? więc musiałby się do 60 rozpędzić 2 lata 1 0 2020-05-15 12:46 Na to też przyjdzie pora. Bo wysyp nielegalnych motorowerów się zrobił... 2 lata 1 1 2020-05-14 19:09 I konfiskata samochodu 5 10 2020-05-14 19:51 Wtedy nikt by nie łamał przepisów i by kasa do budżetu nie wpływała 2 lata 6 0 2020-05-15 09:37 A za zabójstwo jest do 25 lat paki . I co, nikt już nie zabija ? 2 lata 1 0 2020-05-15 10:00 od 25 lat i na pewno więcej ludzi się zastanowi czy kogoś zabić, niż jakby karą było 500zł 2 lata 1 0 2020-05-14 20:59 Mandaty Czysty z ciebie człowiek pierwotny 2 0 2020-05-14 22:38 Tęgie głowy? Odpowiedź jest prosta - bo dotyczy ich samych! 3 0 2020-05-14 23:44 totalna bzdura teraz tylko rozjezdzać policjantów to napisał bezmózg który nie ma auta 1 8 2020-05-15 08:32 Nie kontrolujesz prawej nogi czy o co chodzi? Nie potrafisz jechać z zadaną prędkością? 2 lata 4 1 2020-05-15 06:25 Popieram i od siebie dodam. O potrzebie wprowadzenia ostrzejszych przepisów świadczy wynik ankiety który pokazuje jaką ilość piratów mamy jeszcze na drogach polskich . Ilość głosów w ankiecie na odpowiedź " kompletny absurd , jestem na nie " wskazuje jak daleka jest jeszcze droga do normalności na polskich drogach . Problemem jest też w Polsce zbyt mała ilość policjantów którzy zajmowaliby się tylko prewencją w ruchu drogowym . Obok wysokości kary jest potrzebna świadomość przestępców drogowych o nieuchronności kary po popełnieniu wykroczenia drogowego a to może zagwarantować jedynie zwiększenie ilości policjantów prewencji drogowej . 2 lata 9 1 2020-05-20 00:41 A kim ty jesteś żeby oceniać innych? Zawalidrogą na drodze:( 0 0 2020-05-15 07:15 Boją się, że utracą elektorat. 2 lata 1 0 2020-05-15 10:16 nie przepchną tego bo sami by musieli płacić jeżdzą jak chcą 2 lata 1 0 2020-05-15 11:48 może lepiej uzależnić kwotę mandatu od dochodu, bo dla niektórych i 5000 to mało 2 2 2020-05-16 23:49 Nie ma problemu Tylko bądźmy konsekwentni - głosy w wyborach ważone wartością płaconego PITu 2 lata 2 0 2020-05-15 18:34 To zupełnie nic nie zmieni! Bo "w kraju teoretycznym" można jeździć bez prawo jazdy z sądowym zakazem i z "wyrokiem do odsiedzenia" 2 lata 2 0 2020-05-18 10:49 Karac ich Karać karać karać. 1000 zł za przekroczenie o 10km/h i tak powinno być do 100km/h. Za 100km/h jak zapłaci 10000 zł to już więcej prędkości nie przekroczy. I więcej punktów karnych. Dodatkowo karne naklejki na samochód tak żeby wszyscy widzieli pirata drogowego. 0 1 2020-05-14 14:24 Nie mają narzędzia pomiarowego Wideorejestrator nim nie jest. 129 35 2020-05-14 14:33 Co nie przeszkadza milicjantom zabrać ci prawo jazdy. 2 lata 20 7 2020-05-14 14:54 Ja nigdy nie wożę ze sobą prawka... Bo jak nie mam przy sobie, to i nic mi zabrac nie mogą... 8 19 2020-05-14 14:59 widac jaka inteligencja sie wyraza. "zabrac prawko" to przenosnia. 12 3 2020-05-14 19:56 Prawo jazdy to nie tylko plastikowa karta, a uprawnienia. ... 2 lata 12 0 2020-05-14 19:59 Idąc jego tokiem myślenia ciekawe jak podczas kontroli udowodni, że mu tego prawka nie zabrali, skoro nie ma go przy sobie... 2 lata 4 5 2020-05-15 06:46 oj,oj oj, 2 lata 0 0 2020-05-15 13:02 A swoją drogą, rząd obiecał, że będzie można jeździć bez kartonika I co, umarło? 2 lata 1 0 2020-05-16 07:39 Czytam i nie wierzę, że można być takim ignorantem, który nie ma pojęcia w jaki sposób "zabiera się prawko" 2 lata 1 0 2020-05-14 18:22 Bez znaczenia, obecnie mamy partyjny sąd. Nie licz na przestrzeganie prawa. Teraz wyroki zapadają wg widzimisię Prezesa. 2 lata 19 9 2020-05-15 01:34 Trzeba pisać dokładnie! Niedomówienia dezorientują ludzi! Zapewne chodziło ci o prezes SN Panią Gersdorf ale ona już skończyła chucpę. Więc może chodzi ci o tych pielęgnowanych przez nią 960 komóchów w sądach i masz rację. Wyroki są wg ich widzimisię. 6 9 2020-05-14 18:45 Jaki prezydent takie służby państwowe 2 lata 8 8 2020-05-15 02:28 ujawnionych przekroczeń prędkości kończy się uniewinnieniem, tak więc drogi kolego wideorejestrator jest narzędziem pomiarowym. 5 0 2020-05-15 19:28 Jak taki idzie w zaparte a sąd się wkurzy, to potem jeszcze płaci za rzeczoznawcę, który mu prędkość ze słupków wyliczy ;) 2 lata 0 0 2020-05-14 14:41 Karać oszołomów do bólu Zrobić jak w Skandynawii stawki mandatów zaporowe i odrazu wszyscy kierowcy jada 50 gdy znak tyle mówi + obligatoryjne zabranie prawa jazdy jeśli kierujący jest pod wpływem alkoholu (ok kwestia zastanowienia czy promila czy 116 67 2020-05-14 18:04 wystarczy sie skupic i patrzec gdzie jest radiowoz. 2 lata 6 2 2020-05-14 18:13 to prawda, gdyby u nas przepisy drogowe byly takie jak w norwegii ,szwecji, finlandii to byl by porzadek raz na zawsze, odrazu by sie wszyscy nauczyli jezdzic, przekroczenie o 1 KM /h i baj baj prawko idzie do magazynu policyjnego 2 lata 6 8 2020-05-14 21:52 tylko, że tam znaki ograniczenia prędkości są normalnie ustawione, a u nas na dwupasmówce zostają po remoncie 30km/h, albo na zakręcie na którym spokojnie pojedziesz 60km/h jest 30. We Włoszech jak widzisz zakręt i ograniczenie do 40km/h to faktycznie samochód przy 50km/h zaczyna klamkami rysować asfalt. 2 lata 4 3 2020-05-14 23:41 U nas jak widzisz 70 to asfalt rysujesz przy 270. sprawdzone 2 lata 2 1 2020-05-15 12:47 Bo ustawiający wiedzą, że żeby hołota jechała 90, muszą dać 50... I tak się nakręca. 2 lata 2 1 2020-05-14 18:14 to jest faszyzm chcesz się wlec 50tką, to się wlecz, tylko prawym pasem, a jak jest tylko jeden pas, to lepiej weź rower i daj ludziom żyć. 2 lata 11 22 2020-05-14 19:39 A czemu nie zrobić tak jak w Niemczech pacanie i kierowco od siedmiu boleści 2 lata 3 1 2020-05-14 21:54 Zgoda ale nasze pensje musza dojsc to Skandynawskich standartow.... i wtedy jak najbardziej. Poza tym autostada conajmniej 140km a nie jak teraz Koszalin-Szczecin 90km/h. Paranoja rzadowych i**otow 3 7 2020-05-14 23:37 Brawo Kary powinny być srogie! Bo co sprawi że tacy pseudo kierowcy nie zasiądą ponownie za kółkiem mimo zakazu?Powinni się czegoś bać. 2 0 2020-05-15 17:22 Powinien Powinien wejsc przymusowy przepis o eutanazji takich zawalidrogow jak ty 0 2 2020-05-14 23:40 To ja proponuję przepis że każdy pieszy ma chodzić max 2km/h a nie 5 czy 7 jak obecnie. Nogi sobie jeszcze połamią. Już widzę jak respektujesz ten przepis. No i oczywiście zaporowe stawki za przekroczenie prędkości jak sam proponowałeś. Tak z 30tys zł za zbyt szybkie spacerowanie. 2 lata 1 7 2020-05-15 13:03 Jak przez chodzenie pieszych będzie ginąć tyle ludzi, ilu przez wypadki drogowe To i taki przepis się wprowadzi. 2 lata 2 0 2020-05-15 17:23 Juz Juz gina baranie, piesze mendy sie wpitalaja pod samochod 2m przed nim 0 3 2020-05-15 17:20 Baranem jestes Pitolnij sie w leb baranie, to ze twoj polonez nie jedzie szybciej niz 50kmh to nie znaczy ze kazdego nie jedzie 0 3 2020-05-14 14:59 Ale kwestia pierwszeństwa pieszego to przesada Nie w Polsce, gdzie ludzie nie umieją nawet po chodniku poprawnie chodzić. ile jest takich osób co przy przejściu po prostu stoją/rozmawiają/cokolwiek? Jak ktoś codziennie jeździ dokładnie wie o czym piszę. I teraz mamy czekać na takiego żeby się ogarnął czy jednak przechodzi czy nie. Trzeba by najpierw zacząć od prawidłowej edukacji pieszych 297 64 2020-05-14 15:14 No tak to wszędzie wygląda Byliśmy ostatnim krajem w UE, który tego przepisu nie wprowadził. A propos edukacji. Ta chyba na kierowców nie działa, skoro tak wiele jest wykroczeń! 2 lata 22 10 2020-05-14 21:54 teraz będzie można wbiegać na przejście i wina kierowcy. Dobre. Wreszcie. Nie mam prawka i chcę postraszyć blachosmrody i tych moto świrów na motocyklah. 2 lata 4 12 2020-05-14 22:04 A wbiegbin misiu Wbiegnij. A potem przeczytaj co to wtargnięcie na jezdnię. 2 lata 3 4 2020-05-14 22:24 Przepis o wtargnieciu Zostanie uchylony. 2 lata 8 0 2020-05-14 23:44 I co myślisz że przepis mnie wyhamuje bo ty sobie wbiegniesz? 2 lata 10 2 2020-05-15 13:04 Myślę, że jak paru takich zapłaci potem za koszty leczenia To zauważą, że jednak warto zwolnić. 2 lata 3 1 2020-05-14 16:14 ale 86 procent wypadków na przejściu jest z winy jednak kierowców. Są to najechania na pieszego który ewidentnie jest już na przejściu. 2 lata 20 8 2020-05-14 17:02 i ta zmiana sprawi, że będzie mniej takich wypadków? jak jeden się zatrzyma to i tak oszołom może drugim pasem pojechać tak jak teraz i nic tego nie zmieni a robienie z pieszego nie wiadomo kogo tylko zamiast dobrze oświetlić przejścia (a wręcz chodnik przed przejściem) aby takiego widzieć a nie tak jak teraz, że zobaczysz go jak już wejdzie na pasy... 2 lata 10 17 2020-05-14 18:04 tak. jezeli kierowca bedzie miał swiadomosc ze nie jest panem drogi, że na przejsciu jak kogos potraci to nie bedzie tłumaczenia to moze dwa razy pomysli, zacznie interesowac sie znakami.... mysle ze znaczaco to poprawi bezpieczenstwo. Plus do tego mandaty 1tys i porzadek bedzie juz na drugi dzien. zapewniam cie. 2 lata 21 13 2020-05-14 23:16 Nie będzie żadnego porządku tylko lawina ofiar Na miejskich przelotówkach przejścia są co 100m i beznadziejnie oznaczone. w połączeniu z pierwszeństwem pieszych będzie z tego carmagedon 2 lata 7 9 2020-05-15 08:34 I dlatego kierowca będzie wiedział, że co 100 metrów może zabić pieszego. Do tej pory wiedział, że to on jest królem, a pieszy będzie potulnie czekał. Rozumiesz różnicę, czy nic nie dociera? 2 lata 6 1 2020-05-15 10:43 Do Ciebie nie dociera, ze zanim polscy kierowcy to zrozumieja, jesli w ogole, to zgina dziesiatki tysiecy pieszych. 2 lata 1 4 2020-05-15 13:05 To zaczniemy przechodzić przez pasy z łopatą w ręku na wysokości głowy kierowcy :) Niech też coś ma ze swojego i**otyzmu. 2 lata 4 0 2020-05-14 18:12 99% wypadkow na przejsciu jest z winy pieszego - pieszy moze zatrzymac sie praktycznie w miejscu - samochod - nie. Ten przepis spowoduje, ze wypadkow bedzie jeszcze wiecej - cmentarze sa pelne ludzi z pierwszenstwem :( 2 lata 27 25 2020-05-14 18:38 masz obowiązek jechać z taką prędkością żeby nie narazić pieszego wchodzącego na przejście na niebezpieczeństwo. to są przepisy które obowiązują już ładnych parę lat. 2 lata 15 19 2020-05-14 18:51 Tyle teoria W praktyce nie masz szans się zatrzymać, kiedy zakapturzony oszołom ze słuchawkami w uszach albo jakąś niunia zapatrzona w s*ajfonika wbiegnie Ci przed maskę - bo przecież ma pierwszeństwo. Niestety ale ludzie są po prostu coraz głupsi, a ten przepis doprowadzi do wielu wypadków, bo po jego wprowadzeniu szlachetna większość pieszych w ogóle przestanie się rozglądać przed wejściem na pasy. Obym się mylił ale nie sądzę... 2 lata 24 16 2020-05-14 21:35 To może szlachta samochodowa zacznie wkońcu zwalniać przed przejściem? Nieraz stałem jak cielak na przejściu, czekając aż ktoś mnie przepuści... 99% problemów to mentalność kierowców: jak jadą swą Uber wypas lymuzyna, to cały świat już ich. A inni kierowcy, rowerzyści czy noiesi to tylko utrapienie dla jaśnie Pana... I ucinając głupie komentarze, tak posiadam prawo jazdy, pewno dłużej niż znaczna część forumowiczów żyje, i samochód. I niestety, widzę że z każdym rokiem jest coraz gorzej na naszych drogach... Kiedyś nagminne było tylko łamanie prędkości, teraz bliżej nam do rosyjskich dróg niż czegokolwiek innego... 2 lata 16 6 2020-05-14 22:01 nie zmyslaj. "wtargniecia" to niecały 1% wypadkow na pasach. ty masz obowiazek jechac tak zeby nie rozjechac pieszego na pasach. przejscie dla pieszych jak sama nazwa wskazuje jest dla pieszych. Nie masz szans sie zatrzymac? to zwolnij. proste jak drut 2 lata 9 6 2020-05-14 22:26 Zmiana ma doprowadzic do tego Zebys to ty dostrzegal pieszych a nie oni ciebie. 2 lata 7 3 2020-05-14 19:34 Jak sama nazwa wskazuje... Jest to przejście dla pieszych, a nie przejazd dla aut. Zrobione jest to po to aby pieszy miał bezpieczny azyl na drodze, aby po niej przejść. Tylko każdy ma to w czterech literach i nic sobie z tego nie robi. To właśnie dlatego giną ludzie na przejściach. A nie z winy pieszych. 11 11 2020-05-15 00:07 Ok, ale na chodnikach pierwszeństwo dla samochodów Pieszy idzie po ulicy - czyli miejscu, w którym jeździe samochód. Pieszy wchodzi na teren dla samochodów a nie odwrotnie. Oczywiście, kultura powinna nakazywać zatrzymanie samochodu i przepuszczenie pieszego, kiedy ten podejdzie do pasów. Tego u nas brak niestety :( Ale piesi teraz już często bezmyślnie, bez podstawowego rozejrzenia się czy nic nie jedzie, wchodzą na ulicę. Jak będą mieć świadomość, że wg przepisów mają pierwszeństwo, będzie jeszcze gorzej. I co z tego, ze będą mieć pierwszeństwo, jak nie przeżyją, albo skończą jako kalecy?? 10 5 2020-05-15 08:48 Dokładnie. Jeżdżę dużo i nie mówię, że kierowcy są święci. ale to co często piesi odwalają , to jakaś masakra. Uważają, że skoro są niechronionymi uczestnikami RD to wszystko mogą. Jak i niestety ped**arze ( nie mylić z rowerzystami) no i przygłupy na hulajnogach( ci to już w ogólne mają głęboko w d i kierowców i pieszych)... 6 4 2020-05-15 19:30 Na przejściu dla pieszych to samochód jest gościem, a nie pieszy 2 lata 1 2 2020-05-14 16:23 40tys wypadkow w ktorych ginie 3tys osob 40tys zostaje kalekami co kosztuje nas podatników 56mld (2%pkb) rocznie nie powodują piesi. Kogo wiec najpierw powinno sie edukować? 2 lata 14 4 2020-05-14 18:14 dokladnie, jakies tępaki stoja sobie przy przejsciu i gadają przez telefon albo na kogoś czekają i wcale nie chca przejsc , a keirowcy sie zatrzymuja i nawet czekaja na krolewicza 2 lata 18 13 2020-05-14 21:18 To odwrócenie praw fizyki. 2 lata 3 4 2020-05-15 08:26 których? 2 lata 2 0 2020-05-14 22:21 To ty masz sie ogarnać I przewidziec ze pieszy wejdzie na przejscie. A dlaczago to niby pieszy ma ogarniac czy ty na przejscie wjedziesz czy jednak laskawie sie zatrzymasz? 2 lata 3 2 2020-05-15 08:05 Prawda W Osowie pod sklepem Irena jest przystanek i przy nim przejście. Zapraszam policjantów w październiku po 19 w deszczu. Ludzie w kapturach (na czarno) że słuchawkami i total wylane,do tego na dziko zza autobusu. Horror!!! Oświetlenie tego przejścia jest giga słabe. Kto jeździ ten wie. Miłego 1 3 2020-05-15 08:25 ale tam mało kto na przejsciu przechodzi a w takim wypadku nie bedzie uprzywilejowany,, bo sam łamie prawo 2 lata 0 0 2020-05-15 12:50 Tak, te mityczne słuchawki :D Mówi król szos z wygłuszonego samochodu, z włączonym radiem :D 2 lata 3 2 2020-05-15 08:32 Nigdy nie widziałem, żeby ktoś stał przy przejściu i rozmawiał, mylnie sugerując, że chce przejść. A nawet gdyby, to czy ważniejsze jest Twoje niezatrzymanie od życia ludzkiego? 2 lata 1 3 2020-05-16 10:38 Tak. No i będą skakać pod koła nie patrząc - "bo ja mam pierwszenstwo!" Matko, gdzie idzie ten kraj... 2 lata 1 0 2020-05-17 22:57 ??? Głupszego przepisu nie można było wymyślić: jak ktoś idzie po chodniku to zawsze się do najbliższego przejścia zbliża, a od poprzednio miniętego oddala. Tak to jest jak decydenci chcą się przypodobać Berlinowi lub Brukseli. 1 0 2020-05-14 15:01 Teren zabudowany Co to jest teren zabudowany? W przepisach coś tam jest o obszarze.... 24 46 2020-05-14 18:47 proszę minimum trzy budynki w odległości nie większej jak 15 metrów.... no chyba że matka siedzi z tyłu 12 0 2020-05-14 19:55 sprawdzić, czy nie ksiądz ;-) 2 lata 11 0 2020-05-15 08:59 3 budynki w promieniu 100 metrów. W mieście to nawet miedzy blokami jest często więcej niż 15 metrów... Należy też pamiętać, że tabliczka "teren zabudowany" oznacza wjazd w teren zabudowany (nawet jeśli tych budynków tam nie ma). Ale jeśli są 3 budynki w promieniu 100 metrów bez tabliczki - też jest to teren zabudowany. Bardzo dobrze, że teraz prawko będą odbierać i w zabudowanym i poza nim - skończy się skomlenie o zasadność znaku "teren zabudowany" w pobliżu 2-3 domków w szczerym polu (nie będą miały one znaczenia). 2 lata 0 0 2020-05-15 13:08 Ziomek, robiłeś prawo jazdy za Gierka? Teren zabudowany jest między znakami i nigdzie indziej od 1984... 2 lata 0 1 2020-05-14 18:53 Specjalnie zaplanowany odcinek prostej drogi niewidocznie oznakowany po którym jeżdzą tajniacy i łupią kierowców na kasę dla rządu na 500+ 2 lata 8 4 2020-05-15 09:00 Jeśli sam dobrowolnie łamiesz przepisy to nikt ciebie nie łupie. Płacisz zwyczajnie za swoja własną głupotę. Łupieniem to by było łapanie kierowców za przekroczenie prędkości o +1 km/h na zjeździe z dużej górki. 2 lata 1 1 2020-05-15 09:57 Nie czytacie ze zrozumieniem w ogole Gosc pyta o teren a wy mu definicje,a przecież jak sam wspomniał jest mowa o obszarze zabudowanym 2 0 2020-05-14 15:38 Ciekawe ilu będzie respektować..... zwłaszcza ci szybcy i wściekli ortalionowcy z wiosek pod miastem. 63 17 2020-05-14 15:41 Najpierw usuńcie bezsensowne ograniczenia... potem bierzcie się za karanie 156 47 2020-05-14 18:15 amen! 2 lata 4 3 2020-05-14 18:25 . Polać mu! 4 2 2020-05-14 18:34 Dla polactwa wszystkie ograniczenia są bezsensowne 2 lata 8 15 2020-05-14 18:44 Zagranica niech się nie wtrąca 2 lata 9 8 2020-05-14 22:17 Jeśli widzisz ograniczenie, którego nie rozumiesz, to może po prostu go nie rozumiesz? Nieroztropnie jest zarzucać od razu bezsensowność 8 5 2020-05-15 08:30 Na Sucharskiego był wyznaczony obszar zabudowany. Ludzie tracili prawa jazdy. Nic się nie zmieniło w infrastrukturze, ale w końcu znak obszaru zabudowanego zlikwidowali. Według Ciebie nie "rozumiem tego" ograniczenia. A według mnie to policja nie rozumie od czego ona jest. 2 lata 1 4 2020-05-15 12:50 Policja jest od pilnowania przestrzegania prawa Nie oni stawiają znaki i nie oni są od interpretacji ich słuszności. 2 lata 4 1 2020-05-15 20:19 Bierzesz pod uwagę tylko obostrzenia dla osobówek, a one dotyczą też ciężarówek (droga hamowania i stabilność w zakrętach. 2 1 2020-05-19 10:15 Haha, czyli osóbówka ma jechać 30, bo tir który waży 40 ton jest niestabilny w zakręcie? Ty jechałeś czymś innym niż rower? 2 lata 0 0 2020-05-14 15:47 To co sie dzieje na polskich "krajowkach" wola o pomste do nieba. Kierowcy co raz w sniegu zaciagneli reczny uwazaja sie za nastepcow Hamiltona, Vettela czy Kubicy. Karac i karac az sie naucza kultury jazdy i pragmatyzmu. Mamy jedna z najwiekszych smiertelnosci wypadkow samochodowych nie przez zla infrastrukture tylko przez zlych kierowcow. 2 lata 93 31 2020-05-14 15:57 To jakiś i**otyzm... nie rozumiem dlaczego piesi mają mieć pierwszeństwo dochodząc do przejścia? Przecież jemu jest łatwiej się zatrzymać niż samochodowi, a po drugie stoi taki i duma.. przejść czy nie?:( 10 19 2020-05-14 20:26 A jak stoi i w nosie dłubie przed samym przejściem? To wygeneruje korek! 2 1 2020-05-14 21:39 Dlaczego? Bo pieszy nie ma szans w starciu z samochodem. Bo kierowcy olewają przepis mówiący w rejonie przejścia i zachowaniu pierwszeństwa. Tak,. piesi nie są też bezwiny ale dużo częściej kierowca ignoruje zasady bezpieczeństwa niż pieszy. 2 lata 7 3 2020-05-15 17:25 Jak Jak sie widzi ze kierowca zasuwa to sie na pasy nie wchodzi 0 2 2020-05-14 15:53 na autostradzie niepotrzebne drodze ekspresowej też nie. tam wypadków jest mało, a czasem zdarzy się depnąć i nawet nie poczuć, nie stwarzając specjalnego niebezpieczeństwa. patrz: Niemcy 2 lata 107 51 2020-05-14 17:56 tam zagrożeniem są inne czynniki Niezachowanie dystansu do poprzedzającego pojazdu Nieumiejętność zmiany pasa z właściwą oceną nadjeżdżającego pojazdu Nieumiejętność włączenia się do ruchu Nagłe manewry, panika ("Zapomniałem zjechać, a muszę!") Zmęczenie monotonną jazdą Ale generalnie za bycie drogową pi...dą jakoś karać nie zamierzają... Porażka. A mnóstwo wypadków bierze się z rozkojarzenia powodowanego urządzeniami dotykowymi - smarfonem, nawigacją. Połowa ludzi coś klika zamiast w sposób nieustanny obserwować otoczenie. Nie da się obserwować na wyrywki, trzeba śledzić je ciągle - tylko wówczas wyłapuje się najdrobniejsze zmiany. A te mogą decydować o życiu. Powolna jazda nie gwarantuje nieuczestniczenia w wypadku! 27 1 2020-05-15 08:47 Święte słowa. 2 lata 1 1 2020-05-15 12:52 Powolna jazda nie gwarantuje że nie będziesz miał wypadku Ale prosta fizyka mówi, że będzie miał dużo mniej poważne skutki. 2 lata 4 1 2020-05-14 18:44 Pytanie Obiło mi się, że autostrady i drogi expresowe mają być wyłączone z tego przepisu. Prawda to, czy plotka? 1 5 2020-05-15 09:06 Jak to niepotrzebne? Jak masz średnie auto i akurat na autostradzie dojedziesz do zestawu ciężarówek to jak masz je wyprzedzić jak ty jedziesz 90 kmh za TIRami a na lewym pasie piraci drogowi w rządku będą latać 200 kmh? Pamiętaj, że jazda z nadmierną prędkością to też utrudnianie ruchu - utrudniasz innym płynny wjazd na pas ruchu. U niemców jest tak, że Policja wymaga różnicy prędkości między pasami nie większej niż 50 kmh. Na prawym pasie jadą auta 100 kmh, to na lewym możesz jechać max 150. Na prawym zwolnią do 50? Ty powinieneś na lewym zwolnić do 100. Jak sam wiesz sama prędkość nie ma szczególnego znaczenia dla bezpieczeństwa. Ogromne znaczenie ma różnica prędkości. Śmiertelnie niebezpieczne jest jechać 200 kmh lewym gdy na prawym mija się kolumnę aut jadących 80 kmh - jeśli któreś auto by nagle zmieniło pas - karambol murowany. 2 lata 3 0 2020-05-15 11:39 Niemieckie podejście jak najbardziej Wiele lat jeździłem na dużych prędkościach i zawsze stosuję tą zasadę. Oczywiście na wyczucie, ale utrzymuje różnice prędkości do sąsiedniego pasa adekwatna do sytuacji. Jeszcze jak jedzie pojedynczy samochód, to zdarza się szybciej minąć, ale grupy pojazdów zawsze wyprzedzam zachowując rozsądna różnice. Z innych rzeczy jest wczesną zmiana pasa adekwatnie do prędkości. Nigdy nie wyskakiwać komuś zza zderzaka na lewy pas, zawsze zmienić wcześniej i dać się wszystkim zobaczyć. Wiele wypadków bierze się z tego, że kilka pojazdów niemal jednocześnie zaczyna wyprzedzanie. 3 0 2020-05-17 11:50 zdarzy ci sie depnąć w swoim pasku i nawet nie zauważysz że przekroczysz 200 na autostradzie? bez jaj 0 0 2020-05-14 16:05 Bardzo wyrozumiałe jest nasze kartonowe państwo dla bandytów drogowych w Niemczech przekroczysz o 20kmh i tracisz prawko. Także poza terenem zabudowanym 2 lata 56 100 2020-05-14 18:05 Ja ja I dlatego niemieccy producenci aut premium nadal oferują samochody po 300 i dużo więcej koni mechanicznych mocy. Osobowe. 12 11 2020-05-14 18:36 bo są miejsca gdzie mogą jechać ile fabryka dala ale po mieście gdzie można jechać 50kmh te 300koni jedzie grzecznie 50kmh. U nas mało kto jedzie nawet 70kmh na 50. 2 lata 25 5 2020-05-14 18:44 Nie kłam. Nie tracisz. Dopiero od +21 km/h w terenie zabudowanym i od +26 km/h poza terenem zabudowanym. 2 lata 9 3 2020-05-14 20:54 To się przeprowadź do Niemców:( po co ludzie wyjeżdżają z takimi tekstami, że tu czy tam jest lepiej? Nie pasuje tu, wyjedź tam 7 17 2020-05-15 05:27 Po co załatwiać się do WC jak można walić za chałupą, nie podoba się to wyjedź. 2 lata 10 2 2020-05-17 11:57 To otworzcie granice, juz od dluzszego czasu mam spakowane walizki i nie tylko ja. Niestety nie mozemy wyjechac bo granice zamkniete, lotow brak i musimy siedziec w domu jak skazancy. Czym sie rozni to siedzenie w domu od siedzenia w domu z branzoletka elektronoczna dla przestepcow? No czym? Tym ze oni sa skazani a my musimy siedziec bo politycy tak powiedzieli. 1 1 2020-05-15 09:10 Tak jest tam lepiej, bezpieczniej Czy i u nas nie może być tak samo dobrze? Czy ludzie tu są inni, gorsi? 2 lata 3 0 2020-05-15 09:39 Nie może, bo właśnie ludzie są gorsi. nie potrafią się dostosować do narzuconych przepisów, każdy ma swoje zdanie i wie lepiej. Więc lepiej nie będzie. 2 lata 2 0 2020-05-17 11:54 Chetnie wyjade ale otworz mi granice!!! PIS mnie tu sciagnal bo koronawirus, teraz okazuje sie ze to jedna wielka sciema, bo smiertelnosc spadla i jest najnizsza od kilku lat ale ja juz wyjechac nie moge. I co panie ABC? 1 0 2020-05-17 23:01 pis nikogo na siłe nie ściągał niemcy nawet zachęcali do pozostania. Ale rozumiem że strach obleciał i na trzęsących się nózkach powrócili wszyscy ze zmywaka. Też mam nadzieję ze jak najszybciej was wypuszczą - zrobi się normalniej a i wasze rodziny które za pewne się z wami teraz męczą - odetchną. 2 lata 0 1 2020-05-14 21:00 Wychodzi gościu że jesteś totalnym Trolem bo piszesz nieprawdę!!!! Akurat Niemcy mają to bardzo zróżnicowane w zależności od okoliczności. W Polsce nie było i nie ma racjonalnego zachowania. Maja zróżnicowane stawki mandatów w zależności od terenu, czy zabudowany, czy poza, czy inne ograniczenia były, czy to osobowy czy ciężarowy pojazd i jaki ma ktoś dorobek na koncie punktów i za jakie ciężkie przewinienia. To jest racjonalność!!! Ponadto można dostać mandat, punkty nie zawsze i dodatkową karę też nie zawsze np zabranie uprawnień na określony czas. Przekroczenie prędkości o 50km/h w centrum nawet gdy było dozwolone nawet 50km/h jak może być porównywalne gdy wyjeżdżamy z miasta, gdzie nie ma zabudowy, przejść i nie wiadomo czy było oznaczenie, do tego dwa pasy ruchu - a takich miejsc jest masa w Polsce. 4 7 2020-05-14 21:43 Przepraszam Ale czy Polacy za się racjonalnie? Ograniczenia? Nie dla mnie. Podstawowe zasady ruchu? Po co mi to? Liczę się tylko ja u moje auto. 2 lata 7 1 2020-05-14 21:48 no tak. polski kierowca typowy cwaniak kiedy mu przepisy na reke to sie stosuje kiedy nie to nie. ja sie nie dziwie ze tyle wypadkow jest ...z takim podejsciem 2 lata 6 1 2020-05-15 10:55 A Twoim zdaniem tak jest dobrze, ze prawo identycznie traktuje ponizsze sytuacje? 1 - 189 km/h na pustej autostradzie przy pieknej pogodzie. 2 - 99 km/h w scislym centrum miasta przy silnych opadach deszczu i ograniczonej widocznosci. Ciezko nie widziec w tym absolutnego braku stosowanie jakiejkolwiek konsekwencji i logiki. 2 lata 1 2 2020-05-15 11:01 rzeczywiście w mieście powinni zabierać prawko za przekroczenie o 20km/h 2 lata 3 2 2020-05-17 12:01 Na poczatek tobie. 0 0 2020-05-17 11:59 Co minusujecie, prawde wam napisal jak tam jest, ale jak ktos jezdzi tylko do zukowa najdalej to co ma wiedziec. 0 0 2020-05-15 00:35 Ale Na autostradzie nie ma ograniczeń 2 lata 1 5 2020-05-15 02:52 Nie pisz bzdur Skoro nie znasz prawa niemieckiego. Tam za przekroczenie na 20 km/h dopiero punkty naliczają. Janusze, janusze 2 3 2020-05-15 07:50 To chyba Niemcy znasz tylko z tv 2 lata 0 1 2020-05-15 08:33 bzdura przekroczyłem o 10km/h i mandat 10 EUR, znajmoy z 20km/h przekroczeniem dostał mandat mniejszy niż w Polsce. Mieszkam w Dusseldorfie btw. 2 lata 1 2 2020-05-15 08:45 to co robisz na 2 lata 0 0 2020-05-17 12:02 Komentuje aby nie znajacy przepisow w DE, pisali bzdury jak to tam jest zle, jak prawda jest inna. Co boli cie ze ktos prawde pisze!!! 0 0 2020-05-15 13:10 Ale tu jest różnica Dostałeś ten mandat. Jeżdżę, jak wszyscy 20 powyżej od kilkunastu lat żadnego mandatu jeszcze nie dostałem... 2 lata 1 1 2020-05-15 17:09 Jacy wszyscy? Ja jeżdżę tyle ile wynosi dopuszczalna prędkość. 2 lata 0 0 2020-05-17 11:27 Jedz do Koreii jak lubisz bat na plecach kto Ci broni... schizofreniczny strach przed predkoscia z tym masz problem 0 0 2020-05-18 15:12 Przeprowadż się!!!!!!!!!!!!!!!!! 0 0 2020-06-08 04:19 Nie wiem czy wiesz Nie wiem czy wiesz, ale w Niemczech masz 10 km terenu niezabudowanego i 1 km zabudowanego nie to co w naszym kartonowym panstwie 10km terenu zabudowanego z jedna chalupą na krzyz i 1km niezabudowanego 0 0 Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Miesiąc temu, razem w Waldkiem Florkowskim z kanału Moto Doradca przygotowaliśmy materiał, w którym pokazaliśmy najczęstsze błędy kierowców i rowerzystów. Spotkał się on z dużym zainteresowaniem z Waszej strony. Padło naprawdę wiele pytań o obowiązujące przepisy, które dotyczą rowerzystów i kierowców – postanowiliśmy zatem pociągnąć dalej ten temat. Partnerem naszego projektu jest TESCO, które bardzo aktywnie włącza się w kampanię na rzecz poprawy końcu tekstu znajdziecie konkurs, w którym do wygrania będą rowerowe akcesoria przygotowane przez Tesco. U Moto Doradcy również będą nagrody do wygrania: alkomaty + kamizelki na drogach oraz zmiany w przepisach, które pokazujemy, zaszły na przestrzeni ostatnich kilku lat. Nie każdy jeszcze je przyswoił, tak więc warto odświeżyć sobie te Wyprzedzanie z prawej strony, stojących lub wolno poruszających się pojazdówRowerzysta nie musi stać w korku. Może śmiało ominąć stojące samochody, i to nie tylko z lewej, ale także z prawej strony. Przy czym trzeba oczywiście zachować zasadę ograniczonego zaufania. Kierowcy nie zawsze patrzą w lusterka i potrafią wykonać nagły manewr. Zdarzy się też, że z samochodu wysiądzie pasażer, który nie spojrzał w lusterko. Pamiętajcie również o tym, że nie można wyprzedzać na przejściu dla pieszych, a także na skrzyżowaniu. Byłoby to zresztą nierozsądne. Kierowca może nagle zachcieć skręcić w prawo (albo skręcać bez włączonego kierunkowskazu) i nieszczęście gotowe. 2) Kontraruch i kontrapasy dla rowerzystówO udogodnieniach, które czekają na rowerzystów w wielu miastach i miasteczkach, opowiadałem więcej u siebie na YouTube. Ale zawsze warto przypomnieć, jakie możliwości dają nam przepisy. W ostatnim czasie bardzo popularne stało się dopuszczanie jazdy rowerem pod prąd, na ulicach jednokierunkowych. Na drogach o małym natężeniu ruchu i dopuszczalnej prędkości ograniczonej do 30 km/h, wystarczy przy znaku zakaz wjazdu oraz znaku informującego o tym, że droga jest jednokierunkowa – dodać tabliczkę „Nie dotyczy rowerów”. W przypadku dróg o dopuszczalnej prędkości 50 km/h, maluje się dodatkowy kontrapas, który separuje jadących pod prąd rowerzystów od pojazdów jadących w „normalnym” Jazda środkiem pasa przez skrzyżowanieJeżeli tylko z pasa na którym stoimy, można pojechać w kilku kierunkach – możemy przejechać nim środkiem przez skrzyżowanie. Nie chodzi tu absolutnie o blokowanie skrzyżowania i utrudnianie ruchu. Taka możliwość jest dopuszczona po to, aby rowerzysta był dobrze widoczny na drodze. Często też skrzyżowania są wąskie, z naprzeciwka jadą pojazdy, tak więc samochody stojące za nami i tak by nas nie wyprzedziły. Rzadko korzystam z tej możliwości, a robię to na skrzyżowaniach, na których wiem, że jest ciasno, a kierowcy i tak próbowaliby mnie wyprzedzić. Oczywiście po przejechaniu skrzyżowania, wracamy do prawej krawędzi Sierżanty roweroweTo niepozorne znaki, wymalowane na asfalcie. Przedstawiają rower z dwiema strzałkami nad nim. Są to znaki czysto informacyjne, zwracające uwagę kierowców, że na drodze mogą pojawić się rowerzyści. I że warto zostawić im trochę miejsca z prawej strony. Warto pamiętać, że kierowcy mogą po sierżantach jeździć, nie są to znaki, które wyznaczają strefę jazdy rowerem (tak jak robią to pasy rowerowe).5) Jazda rowerem w kamizelce odblaskowej i kaskuPo zmroku, poza terenem zabudowanym, piesi mają obowiązek poruszania się w kamizelkach odblaskowych. Przepis ten nie dotyczy rowerzystów, którzy muszą mieć włączone oświetlenie i posiadać odblask. Ale obowiązku jazdy rowerem w kamizelce odblaskowej nie ma. Natomiast ja polecam zakładanie kamizelki, gdy jedziemy przez nieoświetlone, ciemne tereny. W nagraniu, które znajdziecie u Moto Doradcy, pokazujemy różnicę w widoczności rowerzysty, który jedzie z samymi lampkami oraz z lampkami i kamizelką. Nagraliśmy to na asfaltowej, podmiejskiej drodze, która prowadzi przez las. Było tam koszmarnie ciemno i każdy dodatkowy odblask sprawia, że rowerzystę zauważy się szybciej i z większej do jazdy w kamizelkach w dzień, a także po mieście. Cóż, tutaj nie jestem specjalnym zwolennikiem. Jest to stygmatyzowanie rowerzystów i przyzwyczajanie kierowców, że nie muszą skupiać się na jeździe, bo przecież rowery widać w każdej sytuacji (a przecież nie widać). Lepiej po prostu jeździć w odzieży bardziej kolorowej niż czarna :) I mieć przez cały dzień włączone chodzi o kask, to jazda w nim także nie jest obowiązkowa. I w sumie nie chciałbym, aby była. Spowoduje to drastyczny spadek liczby rowerzystów na drogach. O tym czy warto jeździć w kasku, mówiłem więcej na Pasy rowerowePasy rowerowe to już dużo poważniejsza sprawa niż sierżanty. Ciągła linia zabrania wjeżdżanie na niego kierowcom – rowerzyści mają przestrzeń tylko dla siebie. Jest to bardzo dobre rozwiązanie, które powinno moim zdaniem być wykorzystywane jak najczęściej, tam gdzie jest to możliwe. Drogi rowerowe są w porządku, ale oddzielają ruch rowerowy od samochodowego, co zwłaszcza na skrzyżowaniach tych dróg, rodzi kłopoty. Gdy rowerzysta jedzie po ulicy, kierowcy o wiele lepiej go widzą, a rower nie „wyskakuje” na przejazd rowerowy „nie wiadomo skąd”. 7) Jazda rowerem paramiWprowadzenie tej możliwości, to tak naprawdę dostosowanie przepisów do tego, co rowerzyści i tak robili. W ustawie Prawo o Ruchu Drogowym czytamy: „Art. 33. 3a. Dopuszcza się wyjątkowo jazdę po jezdni kierującego rowerem obok innego roweru lub motoroweru, jeżeli nie utrudnia to poruszania się innym uczestnikom ruchu albo w inny sposób nie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego.”Przepis nie precyzuje dokładnie, w jakich sytuacjach można jechać obok siebie. I bardzo dobrze, wystarczy tutaj zdrowy rozsądek. Jak widzicie na zdjęciu powyżej, jedziemy z Moniką obok siebie. Ruch samochodowy jest minimalny, a obok dwa wolne pasy. W takiej sytuacji, śmiało można jechać obok siebie. Kierowcy mają dostatecznie dużo miejsca, aby nas wyprzedzić, nie ma więc powodu, aby przyklejać się do krawężnika. Natomiast gdybyśmy jechali w komunikacyjnym szczycie, gdzie samochodów jeździ dużo, a my zmuszalibyśmy samochody do hamowania – byłoby to już sprzeczne z Trzecia tablica rejestracyjna na bagażnik rowerowyOd stycznia tego roku, nareszcie można zamówić trzecią tablicę rejestracyjną, którą zakłada się na bagażnik rowerowy na hak. Była to olbrzymia luka w prawie. Wiele osób po prostu odkręcało tylną tablicę i montowało na bagażniku. Niektórzy wyrabiali sobie nielegalizowaną tablicę na Allegro. W obu tych przypadkach groził mandat. Teraz za 53 złote wyrabiamy trzecią tablicę i jeździmy widzicie prawo nie stoi w miejscu i powoli, powoli dostosowuje się do realiów. Ale myślę, że nie wyczerpano jeszcze wszystkich możliwości. I z tym wiąże się moje zadanie konkursowe dla Was. Napiszcie w komentarzu – jakie można wprowadzić jeszcze zmiany w przepisach, by poprawić bezpieczeństwo, jak i relacje pomiędzy kierowcami i rowerzystami?Na Wasze odpowiedzi czekam do 31. lipca. Wyniki ogłoszę do 5. sierpnia. A tutaj znajdziecie regulamin konkursuWybór zwycięzców nie był prosty, ale ostatecznie, po długim namyśle udało się :) Kto brał udział w konkursie u Waldka, niech zajrzy też do niego. A zestawy: zapięcie rowerowe + lampki + pompka marki Rolson, które ufundowało TESCO, otrzymują:Aleksandra Leszczukmall – ze wszystkimi postulatami nie do końca się zgadzam, ale myśl przewodnia jest ciekawaiowa74PiotrbarkluPiotr KajzerJa Jacekrowerowy365 Była narodowa kwarantanna? Była. I choć nie można było wychodzić z domów, to wypadków z udziałem rowerzystów było więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. I niestety za sporą część z nich odpowiedzialność spada na rowerzystów, którzy nie znają (lub znają, ale nie przestrzegają) przepisów ruchu drogowego. A zatem – dla bezpieczeństwa – krótki przegląd najistotniejszych rowerem po chodnikuJazda rowerem po chodniku jest zabroniona. Ten przepis wbij sobie do głowy, zapamiętaj na zawsze i stosuj. Jest ścieżka (DDR - droga dla rowerów) – korzystasz. Nie ma – jedziesz ulicą. Są wyjątki? Oczywiście. Ale tak je właśnie należy traktować: jako wyjątki, a nie dopuszczalną regułę. Wyjątek pierwszy: kiedy opiekujesz się dzieckiem, które z racji wieku nie ma prawa poruszać się po jezdni (ani drodze dla rowerów). Wtedy jedziecie blisko siebie po chodniku (nadal ustępując pierwszeństwa pieszym).Wyjątek drugi: ścieżki nie ma, ale chodnik jest szeroki (powyżej 2 m), a na drodze obowiązuje prędkość dopuszczalna powyżej 50 km/h. Oba warunki muszą być spełnione łącznie, czyli nie wystarczy, że jest szeroki chodnik. Jeżeli dopuszczalna prędkość nie jest podniesiona, to nadal nie masz prawa z niego trzeci: warunki pogodowe są skrajnie niesprzyjające i jazda po ulicy byłaby niebezpieczna. I od razu odpowiadamy: nie, lekka mżawka nie mieści się w tych kryteriach, bo przepisu wyraźnie precyzują, że ma to być co najmniej ulewa).Te przepisy naprawdę nie biorą się znikąd. Rozpędzony rowerzysta stwarza większe zagrożenie na chodniku niż z tą samą prędkością jadący po jezdni. Wszystko dlatego, że pieszy jest z zasady najbardziej nieprzewidywalnym użytkownikiem drogi (nie licząc nieodpowiedzialnych użytkowników hulajnóg i równie nieodpowiedzialnych rowerzystów).A teraz coś poza przepisami: jeśli masz je w nosie i nie tylko jedziesz chodnikiem, ale też zamierzasz przejechać przez przejście, zwolnij do prędkości pieszego. Mandat taki sam, ale znacznie większa szansa, że kierowcy zdążą cię w kasku rowerowym i kamizelceAni kask, ani kamizelka obowiązkowe nie są. I co do kasku nie ma tutaj żadnych wątpliwości (ale i tak kup go i noś, nawet jeśli wydaje ci się kompletnie niepotrzebny), ale kamizelkę warto przy rowerze mieć. Po pierwsze, zwiększy widoczność we mgle lub po zmroku. Po drugie, jeśli z jakiegokolwiek powodu (uszkodzony rower, zwyczajne zmęczenie) zaczniesz prowadzić rower poza terenem zabudowanym, to stajesz się od razu pieszym, a od pieszych wymaga się noszenia elementów odblaskowych. Nie, nie wystarczy oświetlenie wprowadzenia obowiązkowej jazdy w kasku powraca dość regularnie i zwykle równie szybko upada. Ale uwierz: czy jest to starsza pani jadąca na miejskie targowisko, czy wprawny kolarz górski – każdy jest narażony na urazy. I nie chodzi od razu o jazdę w pełnej zbroi, tylko o ochronę najcenniejszego i najbardziej wrażliwego organu: mózgu. Jazda przez skrzyżowanieJazda przez skrzyżowanie bywa wyzwaniem, a to z kilku powodów. Dlatego najwygodniej będzie omówić problemy i przepisu punkt po w kierunku jazdy wyznaczona jest DDR, to jedziesz DDR i przejeżdżasz na wyznaczonych przejazdach, zachowując zwiększoną DDR jest po drugiej stronie ulicy, to nie masz prawnego obowiązku korzystania z niej, ale jeśli dalej prowadzi w wybranym przez ciebie kierunku – rozważ to nawet mimo dopuszczalności jazdy po prawo skręcaj z prawej krawędzi pasa ruchu, w lewo – albo z lewej krawędzi pasa wspólnego dla kilku kierunków, albo z prawej strony najdalej na prawo wysuniętego pasa do lewoskrętu. Skomplikowane, ale chodzi o to, żebyś po skręcie od razu znajdował się maksymalnie blisko prawej zamierzasz jechać na wprost, to przepisy nadal nakazują zajęcie miejsca przy prawej krawędzi, ale możesz się od niej odsunąć, żeby zablokować ewentualnie skrajnie niebezpieczny manewr wyprzedzenia i natychmiastowego skrętu w prawo tuż przed twoim rowerem. To jednak nie oznacza, że wolno ci jechać cały czas środkiem pasa!Chyba nie trzeba dodawać, że na skrzyżowaniach z ruchem sterowanym sygnalizacją świetlną, masz się stosować do sygnału dla twojego pasa ruchu, a w pozostałych sytuacjach stosować się do znaków lub poleceń kierującego ruchem. I zła wiadomość: nawet jeśli jedziesz na rowerze szosowym, masz się zatrzymać, a nie przejechać na „późnym pomarańczowym”.Wyprzedzanie pojazdów przez rowerzystęWyprzedzanie pojazdów to w gruncie rzeczy dość prosty manewr – przynajmniej od strony przepisów. Sygnalizujesz zamiar, wyprzedzasz, wjeżdżasz na swoje miejsce i koniec. Oczywiście, zanim zaczniesz, sprawdzasz, czy masz warunki do wyprzedzania i odpowiednio dużo miejsca. Czy można wyprzedzać rowerem z prawej strony? Można. UPoRD mówi wyraźnie: „kierujący rowerem może wyprzedzać inne niż rower powoli jadące pojazdy z ich prawej strony”. Oczywiście brakuje definicji „wolnej jazdy” i powstaje pytanie, dlaczego nie można z prawej strony wyprzedzić wolniejszego rowerzysty, ale pytania pytaniami, a przepis do skrzyżowaniaTo już nie wyprzedzanie, tylko omijanie, ale wolno ominąć pojazdy oczekujące przed skrzyżowaniem z ich prawej strony. Pomyśl tylko – jeśli zamierzasz stanąć przed dwoma samochodami – czy warto, bo zaraz za skrzyżowaniem to kierowcy będą wyprzedzali. Jeśli natężenie ruchu jest nieduże, to czasem nie warto być pierwszym spod świateł – bezpieczniejsze jest ruszenie z drugiej czy trzeciej pozycji, jeśli za tobą już nikogo nie dla rowerzystówZdecydowana większość wykroczeń uchodzi rowerzystom na sucho, bo albo w pobliżu nie ma policjantów albo (głównie ze względów wizerunkowych) nie wstawiają mandatów za jazdę chodnikiem w mieście. Ale prawda jest taka, że mogą to zrobić. Zresztą taryfikator dla rowerzystów jest dość jazdę po chodniku – 50 złotych. Wysokość symboliczna i w zdecydowanej większości przypadków mandat byłby jednak nałożony słusznie. Wszystko dlatego, że jako rowerzyści zbyt często po prostu jako opcję domyślną wybieramy chodnik, mimo że ulicą byłoby wygodniej i pierwszeństwa pieszym na drodze pieszo-rowerowej – 50 złotych. Połączenie ścieżki rowerowej i chodnika to wybitnie nieszczęśliwy twór, ale skoro już istnieje, to pieszy ma na nim pierwszeństwo. Mandaty za to wstawia się rzadko, ale jednak się śluzy rowerowej, kiedy będzie to możliwe – 50 złotych. Rowerzysta, który nie rusza ze śluzy dynamicznie, stanowi poważne utrudnienie dla kierowców. Jeśli tuż za nim będzie radiowóz, to na wyrozumiałość raczej nie ma co liczyć. I nie chodzi wcale o to, żeby gnać na złamanie karku. To raczej przepis, który ma ukrócić pogaduszki w śluzach się po DDR, jeśli jest – 100 złotych. Przepisy nie czynią tutaj wyjątków dla zawodników trenujących albo rowerzystów rekreacyjnie jeżdżących na szosówkach. Zgoda, nie wszędzie DDR jest odpowiedniej jakości dla takiego roweru, ale wyjątku w przepisach nie ma. Jest DDR, a z niej nie korzystasz – biedniejesz o 100 pojazdu na drodze dla rowerów – 100 złotych. Przepis ten zasadniczo stworzono po to, żeby karać kierowców, którzy zastawiają DDR samochodami, ale były i pojedyncze przypadki ukarania z tego tytułu rowerzystów. Oczywiście chodzi o skrajne przypadki – bezmyślne i bezcelowe zatrzymanie na środku drogi albo wymianę dętki na środku DDR. Zatrzymuj się przy krawędzi albo – lepiej – zatrzymaj się na chodniku (też nie na środku!).Zignorowanie znaku STOP – 100 złotych. A jeśli dojdzie do jakiejkolwiek kolizji, to wtedy jest to już nieustąpienie pierwszeństwa lub spowodowanie kolizji (w zależności od rozeznania przeprowadzonego przez policjanta), a tu w grę wchodzą kwoty rzędu 300-500 się lub nieuzasadnione zwalnianie na przejeździe dla rowerów – 100 tuż przed pojazd przejeżdżający przez przejazd (nawet jeśli nie powinno go tam w danej chwili być) – 150 złotych (a jeśli dojdzie do kolizji, to już jest inny paragraf i 300-500 złotych).Wyprzedzanie na przejazdach rowerowych lub bezpośrednio przed nimi – 200 złotych (sytuacja analogiczna do wyprzedzania na skrzyżowaniach jezdni).Jazda w stanie po użyciu alkoholu – 300-500 złotych, w stanie nietrzeźwości – 500, przewożenie osoby nietrzeźwej – tego jeszcze trzy mandaty, które szczególnie istotne są dla tych rowerzystów, którzy zgodnie z przepisami często korzystają z jezdni: za wyprzedzanie innego roweru na zakręcie (300 złotych), przejazd na czerwonym świetle (100 złotych) i hamowanie, przez które utrudnia się ruch innym (100-300 złotych, przy czym raczej nie można liczyć na pobłażliwość, bo to naprawdę niebezpieczne zachowanie). To oczywiście nie koniec katalogu, ale przynajmniej wyczerpaliśmy najczęściej używane pozycje taryfikatora. Jedź bezpiecznie: dbaj o siebie i swój GOgo@ fanami sportu Poniższe informacje mają jedynie charakter sygnalny i nie są źródłem prawa. Szczegółowe przepisy można znaleźć np. na tematycznych stronach internetowych, na stronach usługodawców i właściwych organizacji. Nie komentujemy i nie bierzemy odpowiedzialności za informacje przekazywane wśród znajomych, na forach internetowych, facebook itp. Turysta (obywatel polski) może wjechać i przebywać na terenie Węgier, jeśli posiada ważny polski paszport lub dowód osobisty. Dotyczy to także dzieci (tzn. osób poniżej 18. roku życia). Przed podróżą należy sprawdzić termin ważności dokumentów. Tzw. elektroniczny dowód osobisty (aplikacja w telefonie) nie upoważnia do przekraczania granicy węgierskiej i pobytu na Węgrzech. Brak ważnego dokumentu może spowodować utrudnienia w podróży lub wręcz niemożność jej kontynuowanie. Granicę zewnętrzną strefy Schengen tzn. w przypadku Węgier granicę z Rumunią, Serbią i Chorwacją przekroczyć można jedynie z ważnym paszportem lub dowodem osobistym, a granicę z Ukrainą tylko z ważnym paszportem. Podczas pobytu na Węgrzech należy posiadać ważny paszport lub dowód osobisty. Na prośbę policji każdy ma obowiązek wylegitymować się dowodem tożsamości. Odmowa grozi zatrzymaniem do czasu potwierdzenia tożsamości. Do poruszania się samochodem na terenie Węgier konieczne jest posiadanie oryginału ważnego prawa jazdy i oryginał dowodu rejestracyjnego pojazdu. Wjazd dzieci bez obecności obojga rodziców na Węgry: w przypadku wjazdu dziecka małoletniego bez obecności obojga rodziców, np. wjazd dziecka z jednym z rodziców, wjazd dziecka pod opieką pełnoletniego członka rodziny innego niż rodzice, wjazd dziecka pod opieką osobynie będącej rodziną (np. nauczyciel) wymagane jest posiadanie zezwolenia rodzica/rodziców na przebywanie dziecka za granicami Polski. Zezwolenie powinno zawierać: dane dziecka: imię/imiona, nazwisko, data i miejsce urodzenia, typ i numer dokumentu tożsamości dziecka na czas przebywania za granicą (ważny paszport lub dowód osobisty), dane rodzica nieobecnego/rodziców nieobecnych: imię/imiona, nazwisko, nazwisko rodowe, data i miejsce urodzenia, typ i numer dokumentu tożsamości, dane opiekuna dziecka: imię/imiona, nazwisko – też rodowe, data i miejsce urodzenia, typ i numer dokumentu tożsamości opiekuna na czas przebywania za granicą (ważny paszport lub dowód osobisty), zaznaczenie okresu przebywania dziecka za granicą (czas określony lub nieokreślony), podpis osób upoważniających i upoważnionych, Zaświadczenie może być wystawione w jęz. polskim, angielskim itp. Nie jest wymagany język węgierski, jednak znaczenie ułatwia ew. procedury. Jedynie dokument poświadczony notarialnie ma wartość urzędową. Kopiowanie paszportu/dowodu osobistego w hotelu/pensjonacie. Na mocy Ustawy 2016 roku CLVI 9/H§ (1) podmioty świadczące usługi hotelarskie zobowiązane są do elektronicznego meldowania gości korzystających z ich usług za pośrednictwem softweru rządowego. Rejestracji podlegają dane zawarte w dokumencie tożsamości lub dokumencie podróży tj.: nazwisko i imię, nazwisko i imię rodowe, data i miejsce urodzenia, płeć, obywatelstwo, nazwisko rodowe i imię matki, a w przypadku obywateli państw trzecich dodatkowo numer wizy lub karty pobytu, miejsce i datę wjazdu oraz wyjazdu z terenu Węgier. Dane przekazywane są do systemu informatycznego Narodowego Centrum Danych Turystycznych. Podmiot świadczący usługi hotelarskie może przetwarzać dane osobowe gościa do ostatniego dnia danego roku. W przypadku odmowy okazania dokumentu tożsamości przez gościa podmiot hotelarski odmawia wykonania usługi. Pobyt na Węgrzech powyżej 90 dni: należy uzyskać zezwolenie na pobyt np. w celu wykonywania pracy, podjęcia studiów itd. Organem wydającym karty pobytu Urząd do Spraw Imigracji i Uchodźców (BMH) – Országos Idegenrendészeti Főigazgatóság Do 90 dni pobytu na terenie Węgier nie jest potrzebne żadne zezwolenie dla obywateli krajów UE/Europejskiego Obszaru Gospodarczego (w tym Polski). Wjazd na Węgry ze zwierzętami ugyfelszolgalat@ Na teren Węgier - w celu niehandlowym - można wwieźć najwyżej 5 zwierząt towarzyszących (pies, kot, tchórz itp.). Zwierzęta muszą posiadać paszport (tzw. pet – passport) i być odpowiednio oznakowane (mikroczip odpowiadający wymaganiom międzynarodowym). Paszport musi zawierać dane właściciela, dane czipu, dokładny i jednoznaczny opis przewożonego zwierzęcia umożliwiający jego rozpoznanie, informację o aktualnych szczepieniach przeciwko wściekliźnie (jeżeli takiego jeszcze nie ma, należy wpisać po angielsku: non vaccinated). przenoszeniu innych chorób. Zwierzęta mogą podróżować pod opieką właściciela lub osoby upoważnionej pisemnie przez właściciela. Przywóz na terytorium Węgier niezaszczepionych zwierząt domowych w wieku poniżej 3 miesiąca, możliwy jest tylko w celach niekomercyjnych i w przypadku kiedy zwierzęta posiadają paszport i świadectwo weterynaryjne „Dla niekomercyjnego importu psów i kotów domowych poniżej 3 miesiąca życia i niezaszczepionych, z innych państw członkowskich lub krajów trzecich wjeżdżających do Republiki Węgier”. Pit bull terriery, psy w typie tej rasy oraz jej krzyżówki i innych ras mogą być uznane przez właściwe władze jako niebezpieczne. Niebezpieczny pies w miejscu publicznym powinien być prowadzony na smyczy i w kagańcu. W przypadku zwierząt towarzyszących innych niż psy, koty czy fretki (gryzonie, ptaki, gady, płazy) nie ma obecnie żadnych restrykcji, jednak należy zaopatrzyć się przed wyjazdem w świadectwo zdrowia, które poświadcza, iż zwierzę jest zdrowe i zdolne do podróży. Informacje dotyczące zwierząt poniżej wieku 3 miesięcy, ras psów niebezpiecznych oraz innych gatunków dostępne na stronach internetowych ( Weterynarz/całodobowa pomoc dla zwierząt: (0036 1) 350 0361, adres: 1135 Budapest, Lehel u. 43. ( Przekazy pieniężne na Węgry W razie potrzeby jest możliwość na szybkie przesyłanie pieniędzy np. przez firmę Western Union ( Całodobowe punkty Western Union w Budapeszcie: 1051 Budapest, Vörösmarti tér 2.; 1053 Budapest, Károlyi u. 12.; 1185 Budapest, Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér. Banknoty Zwracamy uwagę, aby przy wymianie pieniędzy w polskich kantorach upewnić się, czy wydane banknoty (forinty) są nadal w obiegu. Wzory banknotów na stronie internetowej Narodowego Banku Węgier: Poczta Poczta całodobowa w Budapeszcie: 1087 Budapest VIII., Baross tér 11/C (przy dworcu Keleti). Napiwek Na Węgrzech w wielu restauracjach napiwek jest on z góry wliczany do rachunku. W pozostałych przypadkach klient może zwyczajowo doliczyć do rachunku napiwek, który wynosi ok. 10-15% wartości rachunku. Policja Wszelkie informacje dostępne również w języku angielskim znajdują się na stronie Numer telefonu alarmowego: 112 (policja, pogotowie, straż pożarna). Kradzieże kieszonkowe, bagażu podręcznego i dokumentów najczęściej mają miejsce w miejscach atrakcyjnych turystycznia. Zalecamy zachowanie szczególnej ostrożności. W przypadku utraty dokumentów osobistych i kradzieży mienia należy zgłosić ten fakt na najbliższym posterunku dowodu osobistego można zgłosić w Wydziale Konsularnym i Polonii w Budapeszcie Informacje konsularne - Polska na Węgrzech - Portal ( gdzie można także złożyć wniosek o wydanie paszportu tymczasowego na powrót do miejsca zamieszkania. Sprawy zdrowotne, ubezpieczenie: wskazane jest wykupienie ubezpieczenia turystycznego na okres podróży i pobytu. Ważna Karta EKUZ zapewnia jedynie bezpłatną pomoc w nagłych wypadkach. Pomoc medyczną/pogotowie ratunkowe można uzyskać dzwoniąc na numer 112 (Europejski Numer Alarmowy) – również w języku angielskim. Posiadanie leków jest dozwolone w ilościach koniecznych na okres przebywania na terenie Węgier (leki systematycznie/trwale zażywane). Posiadanie leków ze składnikami psychotropowymi – psychoaktywnymi pochodzącymi z narkotyków wymaga zezwolenia. Apteki Apteka całodobowa w Budapeszcie: Teréz Patika, 1067 Budapest, VI. Teréz körút 41, 0-24). Recepty wystawione w innym kraju UE są ważne we wszystkich krajach UE Wwóz leków na Węgry przez osoby prywatne na własne potrzeby Przy wjeździe na terytorium Węgier osoby prywatne nie muszą posiadać specjalnego pozwolenia jeśli na własne potrzeby lecznicze wwożą leki nie będące substancjami kontrolowanymi. Posiadanie zaświadczenia (tzw. wersja międzynarodowa zaświadczenia wystawionego przez lekarza prowadzącego oraz zaświadczenie wystawione przez właściwy organ państwa, z którego przybywają) może jednak ułatwić przekroczenie granicy (np. szczegółowa kontrola na lotnisku, odprawa celna). Zalecane jest posiadanie zaświadczenia lekarskiego. Podróżujący jest zobowiązany do okazania zaświadczenia na wezwanie Policji lub Służby Celnej. Nie można wwieźć na Węgry leków zawierających substancje czynne oznaczone „*” znajdujące się w wykazie K1 załącznika nr 1 do poniższej ustawy, nawet jeśli ich użycie jest dopuszczone w państwie, z którego przybywa podróżujący. Wykaz środków odurzających, substancji psychotropowych i prekursorów substancji psychoaktywnych zawiera Załącznik nr 1 do Rozporządzenia Rządu 66/2012. ( 66/2012. (IV. 2.) Korm. rendelete a kábítószerekkel és pszichotróp anyagokkal, valamint az új pszichoaktív anyagokkal végezhető tevékenységekről, valamint ezen anyagok jegyzékre vételéről és jegyzékeinek módosításáról Szczegółowe Informacje w języku węgierskim i angielskim znajdują na Zapytania w razie trudności z zaszeregowaniem leku można kierować: Országos Gyógyszerészeti és Élelmezés-egészségügyi Intézet 1135 Budapest, Szabolcs utca 33. Adres do korespondencji: 1372 Postafiók 450. Tel.: +36 1 886 9300 Fax: + 36 1 886 9460 E-mail: informacio@ i/lub ogyei@ Link do komunikatu Głównego Inspektoriatu Farmaceutycznego: Zakaz palenia Obowiązuje w każdym budynku sektora edukacji, służby zdrowia i w ich pobliżu. Nie wolno palić w przejściach podziemnych, przejściach zamkniętych, placach zabaw oraz w ich 5-metrowej okolicy, podobnie w odległości 5 metrów od wejść do sklepów, kawiarni, restauracji itd. w poczekalniach, przystankach komunikacji oraz w odległości 5 metrów od nich, w pojazdach komunikacji. Naruszenie zakazu palenia zagrożone jest karą do wysokości 30 tys. forintów (ok. 100 €). Spożywanie alkoholu na terenie publicznym (parki, na ulicy, w środkach komunikacji, na imprezach sportowych, przy sklepach sprzedających alkohol) jest zabronione. Kontrola przestrzegania zakazu jak też karanie za jego złamanie jest kompetencją samorządów. Praktyka jest różna. Zezwolenie na łowienie ryb Na terenie Węgier łowić ryby/wędkować może osoba, która posiada węgierską kartę wędkarską. Można ją uzyskać po złożeniu egzaminu lub po oświadczeniu złożenia egzaminu w innym kraju, najprościej przedstawieniem ważnej polskiej karty wędkarskiej, oraz zapłaceniu opłaty za wydanie karty węgierskiej. Kartę wędkarską można wyrobić w biurach MOHOSZ (Magyar Országos Horgász Szövetség - Węgierski Związek Wędkarski UWAGA: oprócz karty wędkarskiej trzeba posiadać zezwolenie terenowe, które można wykupić w większości sklepów wędkarskich, w biurach organizacji wędkarskich. Na prywatnych stawach wędkarskich też wymagane jest posiadanie Karty wędkarskiej! Wykrywacz metali można używać jedynie za pozwoleniem lokalne – powiatowego wydziału Budownictwa i Ochrony Zabytków (Építésügyi és Örökségvédelmi Osztály), który działa w ramach tzw. Urzędów Państwowych (Kormányhivatal). Wykaz urzędów: Potrzebne jest również pozwolenie lokalnego muzeum. Do zakupu na Węgrzech wykrywacza metali w ziemi/wodzie nie jest wymagane pozwolenie. Jazda rowerem Każda osoba jeżdżąca rowerem powinna znać zasady ruchu drogowego. Obowiązkowe wyposażenie roweru: przednia lampa o białym świetle; tylna lampa o czerwonym świetle; tylny odblask czerwony – nie w kształcie trójkąta; dwa hamulce niezależnie działające od siebie; dzwonek (nie może być zastąpiony trąbką itp.); żółty odblask miedzy szprychami przynajmniej na przednim kole. Kamizelka odblaskowa jest obowiązkowa w warunkach słabej widoczności oraz o zmierzchu poza terenem zamieszkałym. Kask nie jest obowiązkowy na terenie zabudowanym i poza nim, o ile rowerzysta nie przekracza prędkości 40 km/h oraz nie wiezie pasażera. Dozwolone prędkości podczas jazdy rowerem: na terenie zabudowanym 40 km/h; poza terenem zabudowanym bez kasku 40 km/h; poza terenem zabudowanym 50 km/h z kaskiem na głowie; na drodze rowerowej 30 km/h, na jezdniach przeznaczonych do równoczesnego użytkowania przez pieszych i rowerzystów 20 km/h; po chodniku nie można jeździć, z wyjątkiem dzieci do lat 12 z prędkością 10 km/h (dzieci do 12 lat nie mogą jeździć rowerem drogą główną). Jazda rowerem drogą jednokierunkową pod prąd jest dozwolona wyłącznie wtedy, gdy jednoznacznie zezwalają na to znaki drogowe. Do roweru dozwolone jest doczepienie przyczepki do tyłu roweru, przewożenie dzieci w przyczepce jest zabronione. Nie wolno prowadzić zwierząt jadąc rowerem, ani holować roweru innym pojazdem! Dzieci do 10 lat mogą być przewożone wyłącznie w specjalnych siedzeniach dla dzieci. Przewozić je może osoba powyżej lat 16. Przewożenie osób na bagażniku jest zabronione. Podczas jazdy rowerem dopuszczalny poziom alkoholu we krwi wynosi 0,0 promila. Wybieranie numerów telefonicznych na Węgrzech Dzwoniąc w Budapeszcie z telefonu stacjonarnego na numer stacjonarny w Budapeszcie wystarczy wykręcić numer łożony z 7 cyfr Dzwoniąc na węgierski numer stacjonarny z telefonu stacjonarnego lub komórkowego należy wykręcić 06 a potem dwucyfrowy numer kierunkowy a później numer telefonu - w przypadku Budapesztu numer jednocyfrowy „1” i 7 cyfrowy numer telefonu. Dzwoniąc na węgierski numer komórkowy należy wykręcić z telefonu stacjonarnego „06”, z telefonu komórkowego należy wykręcić „06” lub „+36” a potem dwucyfrowy numer operatora (20, 30, 70), a później dany numer. Dzwoniąc za granicę z telefonu stacjonarnego należy wykręcić „00”, z telefonu komórkowego należy wykręcić „00” lub „+”, potem kierunkowy kraju i dany numer telefonu. Taksówki W Budapeszcie każda taksówka ma kolor żółty i swój firmowy numer, z reguły jest możliwość płacenia kartą bankomatową. Transfer z lotniska Do centrum miasta z lotniska można dojechać autobusem, samochodem miejskim Városi kocsi Budapest Airport-Budapest Keleti – odległość około 20 km pociągiem i taksówką. Bilety miejscowe (BKK, BKV) Informacje dotyczące cen i rodzajów biletów oraz rozkład jazdy środków komunikacj miejsciej w Budapeszcie znaleźć można na stronie miejskiego zarządu Bilety na wszystkie środki komunikacji publicznej należy kasowaść przed wejściem do środka lokomocji. Za brak ważnego biletu nakładane są wysokie kary pieniężne. Rzeczy zgubione w środkach komunikacji miejskiej są przechowywane w Biurze Rzeczy Znalezionych pod adresem 1072 Budapeszt, Akácfa utca 18. przez 3 miesiące. Informacje można uzyskać pod numerem telefonu (+36 1) 258; e-mail: talalttargy@ Komunikacja kolejowa (MÁV): Zniżki obowiązują tylko od ceny biletów podstawowych. Od dopłat za usługi dodatkowe lub rezerwę miejsc zniżek nie ma. Dzieci do ukończenia 6 roku życia pod opieką osoby pełnoletniej mogą podróżować bezpłatnie na terenie Węgier. Konieczne jest posiadanie dokumentu tożsamości przy podczas podróży! Dzieci powyżej 6 lat do dnia ukończenia 14 lat mogą korzystać z ulgi 50% podróżując 2. klasą. Każdy obywatel UE poniżej 26 lat może korzystać z ulgi 33% podróżując 2. klasą na terenie Węgier w godzinach od piątku 10:00 do niedzieli 24:00 oraz w dniach w których obowiązuje układ ruchu niedzielnego. Każdy obywatel UE powyżej 65 lat może bezpłatnie podróżować na terenie Węgier. Konieczne jest posiadanie dokumentu tożsamości podczas podróży! Uczeń/student - obywatel UE posiadający ważną legitymację uczniowską wydaną poza granicą Węgier może korzystać z ulg równych ulgom posiadaczom szkolnej legitymacji węgierskiej, o ile legitymacja została wydana w UE lub Europejskim Obszarze Gospodarczym zawiera imię, nazwisko posiadacza; zdjęcie posiadacza; ważność legitymacji jest zaznaczona i jednoznacznie czytelna, zawiera nazwę oraz adres szkoły/uniwersytetu. Legitymacje międzynarodowe (np. ISIC) wydane nie poprzez instytuty edukacyjne nie uprawniają do korzystania z ulg przewidzianych dla posiadaczy legitymacji szkolnych! Autobusy dalekobieżne (Volán): Zniżki obowiązują tylko od ceny biletów podstawowych, od dopłat za usługi dodatkowe lub rezerwację miejsc zniżek nie ma. Dzieci do 6 roku życia pod opieką osoby pełnoletniej, każdy obywatel UE powyżej 65 lat może podróżować bezpłatnie na terenie Węgier. Konieczne jest posiadanie dokumentu tożsamości przy wymianie biletu oraz podczas podróży! Dzieci powyżej 6 lat do dnia ukończenia 14 lat może korzystać z ulgi 50% podróżując na terenie Węgier. Uczeń/student - obywatel Unii Europejskiej posiadający legitymację uczniowską wydaną poza granicami Węgier może korzystać z ulg równych ulgom na podst. szkolnej legitymacji węgierskiej, o ile legitymacja została wydana w UE lub Europejskim Obszarze Gospodarczym (w tym Polsce); zawiera imię, nazwisko posiadacza, zdjęcie posiadacza; określoną datę ważności oraz adres szkoły/uniwersytetu. Legitymacje międzynarodowe ISIC - wydane nie przez instytucje edukacyjne nie uprawniają do korzystania z ulg przewidzianych dla posiadaczy ważnych legitymacji szkolnych! Zniżki na bilety kolejowe - Dla obcokrajowców – obywateli Unii Europejskiej - na Węgrzech obowiązują takie same zniżki na przejazdy kolejowe, jak i dla obywateli Węgier. - Dzieci do lat 6 po poświadczeniu tego odpowiednim dokumentem podróżują bezpłatnie. Dzieci w wieku od 6 do 14 lat mają prawo do korzystania ze zniżki. Wymagany jest dokument osobisty (np. dowód osobisty, paszport, legitymacja szkolna). - Uczniowie i studenci podróżują ze zniżką 50%. Prawo do zniżki należy poświadczyć legitymacją szkolną/studencką zawierającą imię, nazwisko, nazwę szkoły oraz zdjęcie właściciela. Jeżeli legitymacja nie zawiera zdjęcia, powinni się okazać odpowiednim dowodem ze zdjęciem. Legitymacja uczniowska/studencka powinna zawierać także termin ważności. Nie honoruje się legitymacji studenckich wydawanych przez organizacje międzynarodowe (np. ISIC), biura podróży itd. - Każdy obywatel UE poniżej 26 lat może korzystać z ulgi 33% podróżując II klasą na terenie Węgier w godzinach od piątku 10:00, do niedzieli, godz. 24:00 oraz w dniach w których obowiązuje niedzielny rozkład jazdy. - Zniżki udzielane są wyłącznie od ceny biletów podstawowych II klasy. Węgierskie Koleje Państwowe nie udzielają zniżek od dopłat na pociągi pospieszne i IC, ani na usługi dodatkowe, np. rezerwacja miejsc. Odpowiednim dokumentem uprawniającym do zniżki należy okazać się zarówno przy zakupie biletu, jak i podczas kontroli w pociągu. - Każdy obywatel UE powyżej 65 lat może bezpłatnie podróżować na terenie Węgier. Warunkiem jest posiadanie podczas podróży ważnego dokumentu potwierdzającego ukończenie 65 roku życia. Niepełnosprawni: Poruszanie się komunikacją miejską Budapesztu jest możliwe licznymi liniami autobusowymi, trolejbusowymi oraz liniami tramwajowym. Na niektórych przystankach metra M2, M3 i M4 można skorzystać z wind. Polska legitymacja dla niepełnosprawnych zazwyczaj nie upoważnia do korzystania z ulg - między innymi w pojazdach komunikacji miejskiej, za wstęp do muzeum itp. Narkotyki: Zażywanie oraz posiadanie/handel wszelkimi rodzajami narkotyków jest nielegalne i surowo karane. Papierosy i tytoń: papierosy, tytoń można kupić jedynie w tzw. Narodowych Sklepach Artykułów Tytoniowych / Nemzeti Dohánybolt. Narzędzia zagrażające bezpieczeństwu, których posiadanie jest zakazane: - przedmioty służące do kłucia lub cięcia o długości ostrza/krawędzi ostrej powyżej 8 cm, - ostrza/noże do rzucania bez względu na długość kłucia i wielkości cięcia, - noże sprężynowe, wszelkie narzędzia wystrzeliwujące przedmioty mogące spowodować uraz (np. łuk, proca, kusza, harpun, nóż francuski – wystrzeliwujący ostrze), - narzędzia przystosowane do zadawania ciosów potągujące ich moc i działanie, np. pałki teleskopowe, kastety, kije oraz ciężarki połączone łańcuchem lub innym elastycznym materiałem, - przedmioty wstrzeliwujące substancje drażniące oczy, śluzówki i powierzchnię skóry (gazy łzawiące), - przedmioty do złudzenia przypominające/imitujące broń palną naturalnej wielkości, - przedmioty rażące prądem (paralizatory), - przedmioty służące do nielegalnego otwierania, wyłamania zamków. Posiadanie powyższych przedmiotów w miejscu publicznym bez ważnego zezwolenia wydanego przez władze węgierskie lub używanie przeciwko sobie lub drugiej osobie jest zagrożone karą, włącznie z pozbawieniem wolności. Informacje na stronach: 313/2014. (XII. 12.) Korm. rendelet a veszélyes áru légi szállításával kapcsolatos katasztrófavédelmi hatósági ellenőrzésről és a bírság kivetésének szabályairól) Przywóz broni palnej, amunicji oraz ich części na Węgry: możliwe po uzyskaniu zgody właściwego organu policji; konieczne jest posiadanie ważnego pozwolenia na broń i Europejskiej Karty Broni Palnej. Dokument ten pozwala legalnie przewozić broń palną przez osobę poruszającą się na terenie krajów Unii Europejskiej i świadczy o legalności posiadania broni należącej do kategorii „B”, „C” lub „D”. Kartę wydaje właściwy komendant policji na wniosek osoby posiadającej pozwolenie na broń palną. Poza tym potrzebne jest posiadanie zaproszenia organizatorów w celu wzięcia udziału w imprezach: sportowych, których regulamin wymaga użycia broni, lub w przygotowaniach do takich imprez można przywozić i wywozić broń odpowiadającą celom sportowym oraz amunicję do tej broni w ilościach określonych w zaproszeniu organizatorów imprez sportowych, łowieckich. Potrzebne jest też pozwolenie myśliwskie węgierskie. Zaproszenia muszą być potwierdzone przez właściwego komendanta wojewódzkiego policji na Węgrzech. Sprawy celne: obowiązują przepisy unijne. Uwaga: wyroby tytoniowe i alkoholowe mogą przewozić do użytku osobistego (nie handlowych) tylko osoby, które ukończyły 17 lat. Informacje: Uwaga! Podane ilości wyrobów tytoniowych oraz alkoholowych nie mogą być rozumiane oddzielnie. Dozwolona ilość musi być rozumiana proporcjonalnie w razie przewożenia różnego rodzaju wyrobów. W przypadku wątpliwości, czy posiadane towary zostaną wykorzystane prywatnie; w przypadku niezgłoszenia przekroczenia dozwolonej ilości towarów lub gotówki towar/pieniążki mogą być skonfiskowane i grozi wyznaczenie mandatu. Wwóz wyrobów mięsnych, mięsa surowego, wyrobów mlecznych, mleka z kraju, który nie jest członkiem UE jest niedozwolony. Umożliwia to jedynie posiadanie oficjalnej dokumentacji weterynaryjnej. Pokarm dla niemowląt, dla zwierząt towarzyszących oraz żywność na podróż są dozwolone w małej ilości. Msze święte w języku polskim: regularnie odbywają się jedynie w Budapeszcie w kościele Polskiej Parafii Personalnej (1103 Budapeszt, Óhegy u. 11.) w niedziele o i a w dni powszednie w każdy piątek o Dodatkowo każdego trzynastego dnia miesiąca o godzinie odprawiane jest nabożeństwo fatimskie. Informacje turystyczne: – informacje w języku polskim: co warto zobaczyć na Węgrzech, atrakcje, itp. - informacje w języku polskim o Budapeszcie pod kątem poruszania się, zakupów, Budapestcard, wstępu do muzeów, itp.

jazda rowerem poza terenem zabudowanym