Rower trekkingowy natomiast ma szersze opony, które są lepiej przystosowane do jazdy po twardych powierzchniach. Rower crossowy ma również bardziej zaawansowaną geometrię ram, co umożliwia łatwiejsze manewrowanie na trudnym terenie. Rower trekkingowy natomiast ma prostszą geometrię ram, co czyni go idealnym do długich wypraw po Mamy 5 ciekawych propozycji. Są różne pod względem trudności czy dystansu, dlatego każdy znajdzie coś dla siebie. Razem z Taseo proponujemy Wam 5 tras na wycieczkę rowerową w odległości do 10 km od Brzezin. Co tydzień wybieramy inny zestaw. Sprawdź, jakie trasy rowerowe w okolicy Brzezin przygotowaliśmy na weekend. Rower crossowy to idealny towarzysz na żwawe wycieczki, gdzie liczy się komfort i jest bardziej praktyczny w codziennym użytkowaniu niż rower górski. Rowery crossowe są dostępne w różnych geometriach: oprócz modeli o kształcie ramy przypominającym rower trekkingowy, można również kupić sportowe ścigacze o wyglądzie roweru Mamy 5 ciekawych propozycji. Mają różne stopnie trudności czy odległości, dzięki temu każdy znajdzie coś dla siebie. Wspólnie z Traseo proponujemy Wam 5 tras na wyprawę rowerową w odległości do 69 km od Piły. Co tydzień wybieramy inny zestaw. Sprawdź, jakie trasy rowerowe w pobliżu Piły warto sprawdzić w weekend. Są zróżnicowane pod względem trudności czy dystansu, dlatego każdy znajdzie coś dla siebie. Razem z Taseo proponujemy Wam 5 tras na wyjazd rowerem w odległości do 4 km od Siemianowic Śląskich. Co tydzień wybieramy inny zestaw. Zobacz, jakie trasy rowerowe w okolicy Siemianowic Śląskich warto wybrać w weekend. Przekonaj się, jakie trasy rowerowe w woj. lubelskim warto wybrać w weekend. Rower crossowy INDIANA X-Cross 4.0 M21 męski Czarny Oczywiście lista rzeczy na rower będzie zależeć od UL3mWM6. Jest stosunkowo tani, pozbawiony zbędnego osprzętu, lekki i dostosowany do jazdy w różnych warunkach. Rower crossowy to idealny wybór dla szukających uniwersalnego i niezawodnego szosowe, miejskie, górskie, BMX – różnorodność typów rowerów potrafi przyprawić o ból głowy. Ze względu na ograniczone możliwości wykorzystania w zróżnicowanym terenie, dla przeciętnego rowerzysty większość z nich prawdopodobnie nie będzie odpowiednim wyborem. Najczęściej szukamy przecież uniwersalnego roweru, który pozwoli nam wygodnie przemieszczać się po mieście, a w weekend wyjechać na wycieczkę w średnio wymagającym terenie. Idealny jednoślad dla poszukującego niezawodnego i wygodnego środka transportu powinien więc być:stosunkowo tani – w przypadku kosztów zakupu, jak i eksploatacji;niezawodny – częste awarie i wizyty w serwisie potrafią wyprowadzić z równowagi nawet najbardziej wyluzowanego rowerzystę;prosty – każdy dodatkowy element wyposażenia to nie tylko kolejne gramy (a nawet kilogramy!), ale też zwiększone ryzyko awarii;przystosowany do jazdy w różnych warunkach – zarówno w mieście, na szosie, jak i na szutrówkach czy leśnych drogach;Rodzaje rowerów i ich przeznaczenieGeometria ramy, rozmiar kół, szerokość opon, obecność amortyzatorów czy rodzaj hamulców – to tylko niektóre z czynników decydujących o tym, w jakich warunkach dany rower sprawdzi się najlepiej. Trudno byłoby oczekiwać od roweru szosowego, że zapewni komfortową i bezpieczną jazdę w trudnym terenie. Z drugiej strony jednoślad z pełną amortyzacją i szerokimi oponami z agresywnym bieżnikiem nie będzie najlepszym wyborem na gładki jak najlepiej dostosować rowery do terenu, w którym mają być wykorzystywane, stworzono wiele ich typów:Rowery MTBPrzeznaczone do jazdy w trudnym terenie i na sztucznych trasach. Wyróżnia je stosunkowo długa i niska rama, obecność przynajmniej jednego amortyzatora, szerokie i agresywne ogumienie oraz wydajne hamulce (dziś przede wszystkim tarczowe), pozwalające szybko zatrzymać jednoślad na stromym zboczu. Ze względu na duże opory toczenia i niezbyt aerodynamiczną pozycję, nie najlepiej sprawdzają się jednak na szosie lub w mieście;Rowery szosoweIch charakterystyczne cechy to zwarta geometria ramy, kierownica wymuszająca przyjęcie aerodynamicznej pozycji oraz wąskie ogumienie na kołach 28’’. Są przeznaczone do szybkiego poruszania się na gładkich nawierzchniach. W terenie, na szutrze lub na bruku jazda może być jednak mocno utrudniona, a nawet niemożliwa;Rowery miejskie Długa rama, szerokie siodło i zamontowana wysoko kierownica typu jaskółka zapewniają przyjęcie wygodnej pozycji. Komfortową jazdę w miejskich warunkach umożliwiają ponadto takie elementy jak pełne błotniki, osłona na łańcuch, bagażnik oraz kosz na zakupy. Zwiększają one jednak masę roweru, co w połączeniu z wyprostowaną pozycją i dość szerokimi oponami sprawia, że jednoślady tego typu są stosunkowo wolne;Rowery trekkingoweStworzone z myślą o podróżach w różnicowanym terenie. Dobrze radzą sobie zarówno na asfalcie, jak i drogach szutrowych bądź gruntowych. Ich konstrukcja umożliwia przyjęcie komfortowej pozycji przy jednoczesnym zachowaniu dość dużej prędkościRower crossowy – idealny na co dzieńJeśli chodzi o uniwersalność, wśród wszystkich wymienionych wyżej typów, najbliżej ideału jest rower trekkingowy. Nie jest on jednak pozbawiony wad, wśród których najważniejszą wydaje się duża waga. Jest ona szczególnie dokuczliwa dla rowerzystów mieszkających na wyższych piętrach i nie posiadających piwnicy. Trekkingi nie są też tak szybkie, jak rowery szosowe, co dla użytkowników często jeżdżących po asfalcie może być dla osób szukających uniwersalnego jednośladu, a nie mogących przekonać się do trekkingów może być rower crossowy. Równie dobrze radzi sobie na zróżnicowanych nawierzchniach, ale nie ma tyle osprzętu, co modele trekkingowe. Dzięki temu jest dużo lżejszy, co przekłada się na łatwiejsze wnoszenie i znoszenie po schodach oraz możliwość rozwijania większych roweru crossowegoW naszej ofercie znajdziecie kilka modeli rowerów crossowych. Najnowszy wśród tych stworzonych z myślą o panach to FLOW Jego serce to wygodna i lekka aluminiowa rama dostępna w dwóch rozmiarach – 19 i 21 cali, co ułatwia dobranie odpowiedniego jednośladu rowerzystom o różnym wzroście. Regulowany mostek pozwala na przybranie odpowiedniej pozycji – bez względu na to, czy wolicie szybszą jazdę z pochyloną sylwetką, czy też spokojniejszą przy pełnym GTS jest wyposażony w 28-calowe koła na obręczach Mach i opony Maxxis 700x40c o bieżniku dobrze radzącym sobie zarówno na utwardzonych drogach, jak i poza nimi. Całości dopełniają tarczowe hamulce Shimano MT200 z tarczami 180/160, które szybko zatrzymają jednoślad na stromym zboczu lub w miejskim ruchu. Wypady w teren będą zaś dużo przyjemniejsze dzięki przedniemu amortyzatorowi Suntour NCX D-LO o skoku 63 mm oraz przerzutkom Shimano - SLX RD-M670 z tyłu oraz Deore z damską wersją jest model Flow W. Wykonana w tej samej technologii rama ma obniżoną górną rurę, przez co wsiadanie na rower nie wymaga wysokiego podnoszenia nogi. Ramy dla pań dostępne są w nieco mniejszych rozmiarach – 17 i 19 cali. Podobny jest też osprzęt obu crossowy – czemu warto wybrać?Rower crossowy to najlepszy wybór dla wszystkich, którzy rower traktują jako narzędzie do sprawnego przemieszczania się. Dobrze radzi sobie zarówno w mieście, jak i w lesie, na polnych drogach bądź na wzniesieniach o umiarkowanym nachyleniu. Można traktować go jako zwykły, użytkowy pojazd miejski, ale też jako alternatywę dla roweru trekkingowego, od którego odróżnia go uproszczona konstrukcja i zmniejszona ilość osprzętu. To z kolei przekłada się na mniejszą wagę, lepsze osiągi, większą bezawaryjność oraz, co dla wielu rowerzystów jest szczególnie ważne, niższą cenę. fot. Adobe Stock Rowery crossowe uchodzą za rowery uniwersalne, dobre zarówno w warunkach miejskich jak i terenowych, w wersji damskiej i męskiej. Spis treści: Rowery crossowe - główne cechy Rowery crossowe damskie a męskie Rowery crossowe i trekkingowe - różnice Rower crossowy - dla kogo odpowiedni? Rower crossowy do 2000 zł Rowery crossowe - czym się cechują? Rower crossowy to rozwiązanie dla osób, które nie mogą zdecydować się pomiędzy rowerem miejskim a górskim. Jazda na nim jest komfortowa, a jednocześnie bezproblemowa, gdy np. przemieszczasz się po wiejskiej drodze, która charakteryzuje się nierównym terenem. Rowery crossowe mają ramy podobne do rowerów szosowych, ich opony są węższe niż opony rowerów górskich, a bieżnik nie tak agresywny. Rowery krosowe damskie i męskie doskonale radzą sobie zarówno w mieście, jak i na leśnych, szutrowych ścieżkach. Charakterystyczne dla rowerów crossowych są: wygodne, szerokie, nierzadko żelowe siodełko, kierownica z regulowanym mostkiem, opony o średniej szerokości 1,5–1,75 cala, wysokie umieszczenie pedałów w celu umożliwienia jazdy po nierównym terenie, aerodynamiczna rama, uniwersalny bieżnik, duże koła, kierownica umiejscowiona nieco wyżej niż siodełko, często wyposażone są w amortyzator, aluminiowa konstrukcja, dzięki której rower jest lekki. Rowery crossowe damskie a męskie Rowery crossowe występują w wersjach dla kobiet i mężczyzn, w różnych rozmiarach. Ostatnio różnica pomiędzy górskim rowerem damskim a męskim (w budowie ramy) zaciera się, jednak w przypadku rowerów crossowych nadal jest dobrze widoczna. Nawet w męskich modelach rowerów górskich górna rama opuszczona jest nieco niżej, co możliwe jest dzięki obecnie stosowanej technologii obróbki spawaniem. Taka konstrukcja ramy pozwala na łatwiejsze zeskoczenie z roweru, co podnosi bezpieczeństwo jazdy. Ryzyko, że uderzysz o ramę podczas takiego manewru jest niższe. Rowery crossowe damskie mają dużo niżej opuszczoną górną ramę. Wsiadanie i zsiadanie z roweru jest łatwiejsze. Kupując rower nie należy jednak sugerować się tym, czy ma on tzw. ramę damską czy męską, ale własnym wzrostem, budową ciała, wygodą i preferencjami. fot. Adobe Stock Czym różni się rower trekkingowy od crossowego? Rower trekkingowy to tak naprawdę rower crossowy. Zazwyczaj posiada on przedni amortyzator o średnim skoku, który tłumi nierówności i pomaga wjechać np. na chodnik. Rower trekkingowy, jako że jest turystyczną wersją jednośladu, posiada również szereg akcesoriów. Szerokość koła, napęd oraz skok amortyzatora są identyczne w obu przypadkach. Rower crossowy - dla kogo? Jeśli jeździsz wszędzie – zarówno po miejskim asfalcie, jak i poza miastem, ten rower będzie dla ciebie idealny. Taki jednoślad to uniwersalne rozwiązanie, które dzięki amortyzatorom zapewni przyjemną jazdę nawet w trudniejszym terenie. Rowery crossowe posiadają wygodne siedzenie, większe koła i węższe opony. Ich ogromną zaletą jest też skuteczne hamowanie, co okazuje się bardzo istotne na przejazdach z sygnalizacją świetlną. Rowery crossowe mają kierownicę powyżej siodełka co sprawia, że jazda odbywa się w wygodnej, wyprostowanej pozycji. Ten rodzaj jednośladu jest również idealną propozycją dla osób początkujących - łączy w sobie zalety roweru szosowego, górskiego i miejskiego. Rower crossowy do 2000 zł Chcesz kupić rower crossowy do 2000 zł i nie wiesz, jaki model wybrać? Kwota 2000 zł może nie wydaje się być zawrotna jeśli chodzi o zakup roweru, jednak, wbrew pozorom, wybór rowerów crossowych do 2000 zł jest całkiem spory. Tym, na co warto zwrócić uwagę przy wyborze roweru crossowego jest możliwość zablokowania amortyzatora za pomocą manetki umieszczonej na kierownicy lub goleni, hydrauliczne hamulce tarczowe, szeroki zakres przełożeń (8, 9, 10 biegów). Szukając roweru crossowego do 2000 zł warto zwrócić uwagę na wyprzedaże roczników - ceny modeli z poprzednich lat bywają niższe nawet o 30%, podczas gdy wyposażenie jest całkiem przyzwoite. Artykuł powstał na podstawie tekstu Agaty Bernaciak. Pierwotnie został opublikowany Czytaj więcej na temat rowerów:Jak przygotować rower do sezonu?Jakie efekty daje jazda na rowerze? Zobacz co możesz zyskaćRower elektryczny - jak wygląda jazda na rowerze elektrycznym? Rowerem dojedziesz wszędzie – do pracy, na zakupy. Będzie Ci służył również podczas jazdy po mieście i ścieżkach dla rowerzystów. Jeżeli szukasz uniwersalnego roweru, to koniecznie przeczytaj poniższe rady i podejmij decyzję! Zapewne zastanawiasz się, jakie najlepsze modele rowerów crossowych możesz znaleźć. Jeżeli nie znasz się zbyt dobrze na osprzęcie, powinieneś wybrać model, który jest na topie od wielu sezonów. Im więcej dobrych opinii ma taki produkt, tym lepiej dla Ciebie! Odpowiedź na pytanie: dla kogo rower crossowy będzie najbardziej odpowiedni, zależy od tego, kto będzie nim jeździł/ Kobiety powinny wybierać niższą ramę, ale wiele pań decyduje się na męski rower. Jeżeli dobrze się czujesz na takim jednośladzie, nic nie stoi na przeszkodzie, abyś nim jeździł. Najlepsze modele rowerów crossowych powinny mieć też bardzo dobrą amortyzację – będziesz przecież jeździł po lesie! Jeżeli natomiast zamierzasz poruszać się jedynie po ścieżkach rowerowych, nie musisz wybierać roweru z amortyzacją. Gdy kupujesz w sklepie stacjonarnym zapytaj sprzedawcę,, dla kogo rower crossowy który masz na oku, będzie najlepszy. Często stajemy przed dylematem: Jaki rower wybrać? Który będzie najlepszy do przemierzanych przeze mnie tras? Najczęściej okazuje się, że doskonałym wyborem będzie model crossowy lub trekkingowy, lecz który z tych dwóch ostatecznie sprawdzi się najlepiej i jaka jest między nimi różnica? W tym artykule przybliżymy temat dwóch typów jednośladów uznawanych za najbardziej uniwersalne i przedstawimy podstawowe podobieństwa i różnice między nimi. Oba typy dwukołowców wyposażone są w koła w rozmiarze 28”, przyjmuje się na nich lekko pochyloną pozycję. Zarówno cross, jak i trekking sprawdzą się na zróżnicowanych trasach, przejedziemy na nich każdą drogę rowerową i spokojnie przemieścimy po nieutwardzonych terenach. Należy jednak pamiętać, że nie są one przystosowane do jazdy górskiej i strome zjazdy na takim jednośladzie mogą być niebezpieczne. ROWER GÓRSKI DAMSKI KELLYS VANITY 10 2022 KOŁA BIAŁY 2199 PLN 1869 PLN ROWER GRAVEL MĘSKI BASSO TERA GRAVEL APEX 2022 KOŁA 28" SREBRNY 11799 PLN 10029 PLN ROWER GÓRSKI MĘSKI KTM MYROON ELITE 2022 KOŁA 29" SREBRNY 11999 PLN 10199 PLN ROWER GÓRSKI MĘSKI KTM SCARP 294 2022 KOŁA 29" CZARNY 10399 PLN 8839 PLN ROWER GÓRSKI MĘSKI KTM CHICAGO DISC 291 2022 KOŁA 29" POMARAŃCZOWY 3899 PLN 3309 PLN ROWER GÓRSKI DAMSKI KELLYS VANITY 90 2022 KOŁA 29" NIEBIESKI 4399 PLN 3739 PLN ROWER GÓRSKI DAMSKI KELLYS VANITY 30 2022 KOŁA 29" BIAŁY 2449 PLN 2079 PLN ROWER GÓRSKI MĘSKI ORBEA MX 50 2022 KOŁA 29" ZIELONY 3099 PLN 2629 PLN ROWER SZOSOWY MĘSKI ORBEA AVANT H30-D 2022 KOŁA 28" BIAŁY 9499 PLN 8069 PLN ROWER GÓRSKI DAMSKI KELLYS VANITY 10 2022 KOŁA 29" MIĘTOWY 2199 PLN 1869 PLN ROWER GÓRSKI MĘSKI KTM CHICAGO 292 2022 KOŁA 29" CZARNY 3699 PLN 3139 PLN ROWER CROSSOWY MĘSKI SCOTT SUB CROSS 50 MEN 2022 KOŁA 28" BRĄZOWY 3159 PLN Jakie są więc różnice? Diabeł w tym wypadku tkwi w szczegółach. A dokładniej rzecz biorąc, akcesoriach. Rowery trekkingowe przystosowane są głównie do dalszych wypraw, w których potrzebna nam będzie maszyna odciążająca plecy i biorąca na siebie cały nasz bagaż. Dlatego właśnie ten typ rowerów jest znacznie bardziej wyposażony. W pierwszym momencie można pomyśleć, że więcej wart jest jednoślad pełen akcesoriów, z zamontowanym od razu oświetleniem, błotnikami, czy bagażnikiem. Ale czy na pewno? Kto z nas na co dzień korzysta z sakw i wybiera jazdę jednośladem w brzydką pogodę? Jeżeli planujemy wyruszyć w długą podróż i uwielbiamy życie włóczykija – trekking to doskonały wybór. W innym wypadku nie warto zawracać sobie nim głowy, ponieważ szybko może nas zmęczyć przenoszenie ciężkiego roweru do domu czy piwnicy, podczas gdy jego akcesoria nie są w pełni wykorzystywane. Rowery crossowe produkowane są tak, by być zwinnymi maszynami, na których możemy szybko dotrzeć do celu, dojeżdżać do pracy i szkoły, a w weekend wybrać się do parku. Rzadko kiedy widzimy na nich dodatkowe wyposażenie, dla własnego bezpieczeństwa jednak warto zainwestować w oświetlenie. Nawet po dokupieniu takiego akcesorium cross nie przybierze dużo na wadze, ani nie stanie na równi cenowej z trekkingiem. Dodatkowo, w takim przypadku możemy sami wybrać, co faktycznie nam się przyda, a co byłoby tylko niepotrzebną fanaberią. Jeżeli planujemy tylko zwykłe dojazdy do celu, to z pewnością nie potrzebujemy wielu dodatków na rowerze. Mamy nadzieję, że nieco ułatwiliśmy Wam wybór odpowiedniego roweru. Jeżeli wciąż macie jakieś wątpliwości – zapraszamy do naszych sklepów stacjonarnych w Warszawie i Gdańsku, gdzie nasi wyspecjalizowani doradcy chętnie pomogą. Autor Redaktor naczelny blogów SnowShop, BikeSalon i SurfShop. Urodzona z piórem w dłoni, copywriter z krwi i kości - gdy nie pisze na nasze blogi tworzy inne treści. Choć zimą lubi wyskoczyć na stok, to preferuje relaks z dobrą książką, smaczną herbatą i ciepłym kocem. Wiosną i latem chętnie wybiera się na rower pedałować po mieście lub szukać adrenaliny na leśnych ścieżkach. Wiele lat doświadczenia przy pracy nad naszymi stronami sprawiło, że Klaudyna doskonale zna każdy ze sprzedawanych u nas produktów. Poznaj naszych specjalistów Przeczytaj także Rowery elektryczne trekkingowe - turystyka XXI wieku Pragniesz wybrać się w daleką podróż ale obawiasz się, że zabraknie Ci sił? Z elektrycznym rowerem trekkingowym to już nigdy nie będzie Twoim problemem! Kto powinien zainwestować w rower trekkingowy? Dowiedz się, czy rower trekkingowy jest dla Ciebie Kiedy decydujemy się na kupno roweru, pierwsza i podstawowa decyzja, jaką musimy podjąć związana jest z zadaniami, do jakich planujemy wykorzystać naszego dwukołowca. Warto zatem zastanowić się, gdzie będziemy nim jeździć, po jakiej nawierzchni i jak długie będą to trasy. Bogatsi o te informacje, możemy ruszyć na poszukiwania najodpowiedniejszego dla siebie modelu. Rowery można dzielić ze względu na szereg różnych czynników, takich jak płeć użytkownika, konstrukcja ramy, ilość kół czy przeznaczenie. W efekcie wyróżnia się rowery damskie i męskie, jednokołowe, dwukołowe i wielokołowe, jednośladowe i dwuśladowe, pionowe i poziome. Na co dzień najczęściej spotykamy się z rowerami poziomymi, dwukołowymi i jednośladowymi. Tym, czym różnią się one między sobą, jest ich przeznaczenie. I przy tym podziale zatrzymamy się nieco dłużej. Rower miejski Czym się charakteryzuje? Konstrukcja modelu ma zapewniać komfortową jazdę w wyprostowanej pozycji po asfaltowych nawierzchniach. W tym celu stosuje się duże koła (28”) o wąskich, gładkich oponach oraz szerokie siodełko umieszczone niżej od kierownicy. W nowszych modelach zastosowano przełożenia, dzięki którym bez problemu można poradzić sobie z podjazdami. Na jakie trasy najlepiej się nadaje? Model stworzony z myślą o miejskich, wyasfaltowanych trasach. Idealny do codziennego użytkowania. Rower szosowy Czym się charakteryzuje? Rowery szosowe mają duże koła z wąskim ogumieniem. Ich rama jest stosunkowo długa, a rura podsiodłowa mocno nachylona. Siodełko znajduje się nieco wyżej niż kierownica, co wymusza określoną pozycję ciała. Charakterystyczna dla tego typu jest również kierownica, tzw. baranek. Na jakie trasy najlepiej się nadaje? Najlepiej sprawdzi się na prostych, równych, asfaltowych drogach. Idealny do szybkiej jazdy ze względu na niewielki opór, jaki stawia mu powietrze. Rower trekkingowy Czym się charakteryzuje? Koła, podobnie jak u szosówek, są duże, ale posiadają bardziej masywne ogumienie. Siodełko znajduje się niżej od kierownicy, co pozwala na jazdę w bardziej wyprostowanej pozycji. Rowery trekkingowe ze względu na swoje przeznaczenie posiadają amortyzator (najczęściej na przednim widelcu), błotniki i bagażnik. Na jakie trasy najlepiej się nadaje? Idealny na dalekie wyprawy. Sprawdzi się na zróżnicowanej nawierzchni, a więc zarówno na trasach asfaltowych, jak i tych bardziej wymagających. Rower przełajowy Czym się charakteryzuje? Wizualnie przypomina szosówkę (duże koła, podobna konstrukcja ramy, kierownica typu baranek), ale – ze względu na swoje przeznaczenie – posiada szersze opony z wyraźnie zaznaczonym bieżnikiem, które zapewniają lepszą przyczepność na bardziej wymagających trasach. Wśród różnic wymienić należy również większy rozstaw kół oraz mocniejsze hamulce. Na jakie trasy najlepiej się nadaje? Jest rowerem uniwersalnym. Można go zabrać na wycieczkę, która będzie przebiegała częściowo drogami asfaltowymi, a częściowo leśnymi traktami. Rower górski Grupa rowerów górskich jest mocno zróżnicowana. Znajdują się w niej zarówno modele przeznaczone do akrobacji jak i te uniwersalne, sprawdzające się zarówno w mieście, jak i w terenach górzystych. Czym się charakteryzuje? W rowerach zjazdowych najważniejsze są amortyzacja i hamulce (hydrauliczne, o dużych tarczach). Brak przedniej przerzutki (praktycznie uniemożliwia to wjazd pod górkę), którą zastąpiono umieszczonym na wysokości korby napinaczem łańcucha. Do cech charakterystycznych zaliczyć można ponadto dodatkowo wzmocnioną ramę oraz tylne koło o średnicy 24 cali. Na jakie trasy najlepiej się nadaje? Rowery DH przeznaczone są tylko i wyłącznie do zjazdów w trudnym terenie. 2. MTB/ Cross Country Czym się charakteryzuje? Sportowa rama, koła o średnicy 26” i wąska, prosta kierownica to elementy, które wyróżniają rowery MTB. W większości modeli zastosowano wyłącznie przednią amortyzację, choć w grupie tej znaleźć można również tzw. fulle, czyli rowery z amortyzacją podwójną. Podobnie sprawa wygląda w przypadku hamulców: dostępne są modele z hamulcami tarczowymi i tradycyjnymi. Na jakie trasy najlepiej się nadaje? Rowery typu Cross Country sprawdzają się zarówno na trasach typowo miejskich, jak również w terenach bardziej wymagających. W efekcie można jest traktować jako modele do codziennego użytkowania, np. w celu dotarcia do pracy czy szkoły, jak również jako sprzęt sportowy, przeznaczony do celów turystyczno-rekreacyjnych. 3. Enduro Czym się charakteryzuje? W przypadku rowerów Enduro najważniejszy jest skok zawieszenia, który waha się od ok. 140 mm do 180 i więcej. To, na jaki model się zdecydujemy, zależy przede wszystkim od charakteru tras, po jakich będziemy się poruszać. Amortyzacja najczęściej jest podwójna, choć zdarzają się również modele z częściowym zawieszeniem, tzw. hardtail. Na jakie trasy najlepiej się nadaje? Modele z mniejszym skokiem są bardziej uniwersalne i sprawdzają się zarówno w mieście jak i podczas weekendowych wypadów w góry. Rowery o skoku 180 i więcej to modele stworzone z myślą o trudnych trasach i jazda po miejskich szutrach będzie w tym wypadku marnowaniem ich możliwości. Znakomicie poradzą sobie za to na dropach i głazowiskach. 4. Freeride Czym się charakteryzuje? Początkowo rowery z tej grupy przypominały modele DH, z tą różnicą, że miały zamontowaną przednią przerzutkę, umożliwiającą wjazd pod górkę. Obecnie wyróżniają się przede wszystkim wytrzymałą ramą, szerokimi oponami, przypominającymi ogumienie motocyklowe oraz częściową lub całkowitą amortyzacją o skoku przekraczającym 180 mm. Na jakie trasy najlepiej się nadaje? Modele freeridowe stworzono z myślą o kaskaderskich trikach (salto w tył, salto w przód, obrót o 180 i 360 stopni) i trudnych górskich odcinkach. W grupie rowerów górskich można wyróżnić ponadto modele Trial, BMX, Dual.

rower crossowy na jakie trasy