49, 53 zł. zapłać później z. sprawdź. 56,52 zł z dostawą. Produkt: H4 żarówka Laser LED 12V-80V 8000lm motocykl quad. kup do 16:00 - dostawa jutro. 20 osób kupiło. dodaj do koszyka. Firma. LED. Typ żarówki. Zestawy. Liczba sztuk. inna. 83, 64 zł. Kup Zestaw Żarówek Led w Żarówki samochodowe na Allegro.pl. Bezpieczne zakupy w sieci. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Gdy jeden z ksenonów wygasł, to prawdopodobnie drugi niedługo także się wypali. Oprócz powyższych wyróżnia się również żarówki do świateł pozycyjnych (P13W), do wstecznych i kierunkowskazów z pomarańczowymi kloszami (P21W) i osobne do kierunkowskazów z białymi kloszami (PY21W – te mają barwę pomarańczową). Do wad halogenowego oświetlenia drogi przed autem trzeba też zaliczyć przeważnie gorsze efekty samego oświetlania, niż w przypadku droższych opcji. Strumień światła jest słabszy (do 1500 lumenów), zasięg jest mniejszy (do około 100-130 m), niż przy oświetlaniu np. ksenonami, a światło ma barwę daleką od naturalnej. Zastosowanie – żarówki dedykowane do świateł głównych pojazdu (mijania, drogowe, przeciwmgielne) Marka – Osram. Technologia – LED. Typ żarówki – H7. Temperatura barwowa – 6000K. Oznaczenie produktu – 67210CW. Moc wejściowa – 18,59W, tolerancja ±10%. Napięcie nominalne – 12/24V. Moc znamionowa – 16,90W. Co to jest oświetlenie LED CANbus? Adapter Philips CANbus pozwala zapewnić stałą wydajność oświetlenia głównego LED typu retrofit, a także lepsze dopasowanie do układu elektrycznego samochodu. hYhob. Żarówki LED Zalety samochodowych żarówek LEDJak montować żarówki LED w samochodzie?Czy homologacja jest wymagana?Gdzie można montować w samochodzie żarówki LED?Na co należy zwrócić uwagę przy zakupie żarówek LED do samochodu?Zapisz się do naszego newsletteraPowiązane posty: Żarówki LED Upowszechnienie technologii LED w branży oświetleniowej wprowadziło rewolucję. Żarówki LED skutecznie zaczęły zastępować halogeny i ksenony. Są bardziej oszczędne i trwałe, co przekłada się na wydłużoną wydajność. Żarówki tego typu opierają się na technologii półprzewodnikowej i charakteryzują się nawet 25-krotnie dłuższym okresem eksploatacji w porównaniu do tradycyjnych żarówek w samochodach. Technologia LED-owa wykorzystywana jest w postaci taśm LED lub żarówek LED-owych. Czy rzeczywiście warto kupować żarówki LED do samochodu? Zalety samochodowych żarówek LED Oświetlenie LED-owe w samochodach może być wykorzystane w różnego rodzaju światłach, choć najczęściej LEDy stosowane są do świateł służących do jazdy dziennej. Największą zaletą żarówek LED w stosunku do żarówek klasycznych jest wysoka wydajność i oszczędność energii. Click To TweetDwie lampy halogenowe potrzebują 110 W energii, a taki sam zestaw diodowy LED wykorzystuje 10 W. Trwałość żarówek LED jest wyższa niż klasycznych – mają one nawet 30-krotną żywotność w porównaniu do halogenów. Zużywają one mniej prądu, a ich trwałość sięga nawet 50 000 godzin. Do zalet LED-ów zalicza się mniejsze obciążanie alternatora w trakcie ich działania i ograniczanie spalania paliwa podczas jazdy – nawet o 0,3l na 100 km. Oświetlenie LED emituje światło zdecydowanie najbardziej zbliżone do barwy światła dziennego, niż w przypadku halogenów czy ksenonów. Dlatego po zmroku otoczenie widoczne przed maską jest dla kierowcy bardzo naturalne. Jak montować żarówki LED w samochodzie? Żarówki LED najczęściej są montowane w miejscu świateł do jazdy dziennej. Wymagają skomplikowanej konstrukcji reflektora, dlatego nie można tak po prostu zastosować je wszędzie tam, gdzie używane są klasyczne żarówki. LED-y będą wymagały zaawansowanego układu chłodzenia, ponieważ grzeją się nie od przodu, od strony elementu świetlnego, ale od tyłu, dlatego nie są schładzane podczas jazdy, strumieniem powietrza opływającym samochód. Montaż żarówek LED w reflektorach przednich będzie prosty, ale w reflektorach tylnych należy wykorzystać diody o odpowiedniej mocy. Jeśli w samochodzie dotychczas nie były montowane lampy LED, należy sprawdzić, czy posiada on magistralę CAN-BUS, która pozwoli na prawidłowe działanie żarówki. Mają one wbudowany stabilizator napięcia, co ogranicza ryzyko przepalenia się diod w przypadku wystąpienia wahań napięcia w instalacji elektrycznej auta. Nowoczesne oświetlenie LED do samochodu jest proste w instalacji i zasilane będzie z akumulatora samochodu. Światła do jazdy dziennej LED montuje się poprawnie, kiedy znajdują się one nie dalej niż 400 mm od bocznego obrysu pojazdu, a odległość między nimi nie może być mniejsza ni 600 mm. Światła tego rodzaju powinny być umieszczone na wysokości od 250 do 1500 mm. Muszą być też prawidłowo podłączone i nie można z nich korzystać jednocześnie ze światłami mijania. Czy homologacja jest wymagana? Podobnie jak w przypadku innych żarówek świateł samochodowych, także żarówki LED muszą posiadać odpowiednią homologację, czyli znak E, który zaświadcza, że można z nich korzystać na drogach publicznych. Jeśli na żarówce nie znajdziemy znaku homologacji, żarówka może stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa drogowego – kierowcy i współuczestników ruchu. Oznaczenie „E” z liczbą w kółeczku na żarówce oznacza, że światła zostały przebadane w certyfikowanym laboratorium i dopuszczone do stosowania w danym modelu auta. Gdzie można montować w samochodzie żarówki LED? Nie można dowolnie montować taśm czy innych świateł LED w samochodzie, na zewnątrz, ponieważ kierowca naraża się otrzymanie mandatu w wysokości nawet 500 zł. Nie można montować świateł, które nie są przewidziane prawem i które nie spełniają polskich norm bezpieczeństwa. Kierowca bowiem popełnia wykroczenie z art. 97 Kodeksu drogowego, montując światła wadliwe lub nieposiadające homologacji. Obecnie można bez problemu zamontować żarówki LED do świateł służących do jazdy dziennej, przy sprzyjających warunkach. Światła tego rodzaju mogą być traktowane jako dodatkowe, zwłaszcza w starszych modelach aut, ale należy je prawidłowo rozmieścić. Click To TweetNie muszą to być jednolite lampy i mogą składać się z kilku lub kilkunastu diod LED. Można je zamontować nawet samodzielnie, dzięki zakupowi gotowego zestawu, ale najlepiej jest pozostawić to zadanie wykwalifikowanym elektrykom samochodowym. Istnieje także możliwość zamontowania trzeciego światła stop złożonego z czerwonych diod LED lub montaż tylnych świateł w tej samej technologii. Na co należy zwrócić uwagę przy zakupie żarówek LED do samochodu? Kupując diody LED, taśmy LED czy lampy LED do samochodu należy zwrócić uwagę, czy posiadają wbudowany stabilizator napięcia. W przeciwnym wypadku przy wahaniach napięcia w instalacji elektrycznej samochodu może dojść do szybkiego przepalania się diod. Jeśli wybrany zestaw nie ma stabilizatora, można go zakupić oddzielnie, dzięki czemu zapewnimy światłu odpowiednio długą żywotność. Żarówki muszą mieć homologację, określaną symbolem „E”, co wskazuje na ich dopuszczenie do użytku w ruchu drogowym. Nie warto kupować żarówek tuningowych, zwykle bez homologacji, z ciemnoniebieskimi bańkami, ponieważ ich trwałość jest niewielka. Analogicznie zestawy ksenonowe nie będą odpowiednie do zwykłych reflektorów – one również nie posiadają homologacji. Oceń artykuł [Liczba głosów: 55 Średnia: H1, H3, H4, H7 Żarówki LED( ilość produktów: 36 )RozmiaryBaseH4 (472)1H7 (477)18H1 (448)8H81H111HB4 (9006)1H3 (453)9+ Rozwiń- UkryjKolor / BarwaBIAŁA 6000K31BIAŁA 8000K4Typ Diody (Chip)CREE18HGL41High POWER11Osram1SMD-1210/35281SMD-40141SMD-50503SMD-56306Samsung1+ Rozwiń- UkryjNapięcie12V3624V20Przedziały - - - - - Automotive3 Filtrowanie Poprzednia strona12Następna stronaOszczędzasz25,00 PLN Nasz bestseller Światła Żarówki mijania/drogowe LED HQ Automotive 4500lm H7 Komplet 2szt250,00 PLN brutto225,00 PLN / para brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H7 (477)Oszczędzasz35,00 PLNH1 K11 Światła LED Zestaw do konwersji reflektorów halogenowych 8000lm 2szt260,00 PLN brutto225,00 PLN / para brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H1 (448)Oszczędzasz25,00 PLN Nasz bestseller Światła Żarówki mijania/drogowe LED EK 4800lm H4 Komplet 2szt300,00 PLN brutto275,00 PLN / para brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H4 (472)Oszczędzasz10,05 PLNH7 68 DIÓD Żarówka Diodowa LED SMD1210 BIAŁA 8000K35,00 PLN brutto24,95 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H7 (477)H3 (5* Wysokiej Mocy Żarówka Diodowa BIAŁA 8000K32,25 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H3 (453)H7 16W LED Żarówka Ledowa z projektorem (4* HP + 2*5W Cree) 8000K56,25 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H7 (477)Żarówka H7 22W 12*1W Samsung+ 2*5W Cree LED z projektoremem Biała44,75 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H7 (477)Chwilowo niedostępnyŻarówka LED H1 488 50W XBD CREE LED + z projektorem (5*10W) BIAŁA59,75 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H1 (448)Żarówka LED H7 80W LED 16*5W CREE XBD z projektoremem Biała82,00 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H7 (477)Żarówka Ledowa LED H7 20W (4*5W CREE Q5) BIAŁA49,75 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H7 (477)H7 477 Żarówka LED 50W CREE z projektoremem (10*5W LED) Biała69,75 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H7 (477)Żarówka Ledowa LED H7 477 SMD-3014 TURBO LED32,50 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H7 (477)Chwilowo niedostępnyLED Żarówka Ledowa H7 z projektorem (5* HP) BIAŁA Stroboskopowa59,75 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H7 (477)Chwilowo niedostępnyŻarówka LED H3 50W XBD CREE LED + z projektorem (5*10W) BIAŁA66,00 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H3 (453)Żarówka H7 Diodowa LED 12x SMD-5630 + 5W Cree (z projektorem) Biała32,25 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H7 (477)Żarówka Diodowa 18-LED SMD-5630 + 5W Cree (projektor) Biała56,15 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H7 (477)H8H11HB4 (9006)H3 25W Samochodowa Żarówka LED CREE LED + z projektorem (5*5W) BIAŁA47,00 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H3 (453)Samochodowa Żarówka LED H1 Diodowa 8x SMD-5630 + 5W CREE + z projektorem BIAŁA35,00 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H1 (448)Samochodowa Żarówka LED H3 Diodowa 8x SMD-5630 + 5W CREE + z projektorem BIAŁA29,00 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H3 (453)H3 10-DIÓD SMD-5630 + projektor Żarówka Diodowa LED BIAŁA24,75 PLN / szt. brutto+ Dodaj do porównaniaRozmiar:H3 (453)12Następna strona Menu Wyszukiwarka Produkt dnia Newsletter Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach. Zaloguj się Opcje przeglądania Producent Cena Nowość « 1 | 2 | 3 | 4 » « 1 | 2 | 3 | 4 » Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! silver86 07 Dec 2011 13:25 35002 #1 07 Dec 2011 13:25 silver86 silver86 Level 10 #1 07 Dec 2011 13:25 Już dawno spotkałem się z uwagą w OSKP podczas przeglądu, że nie wolno stosować żarówek LED, ponieważ nie posiadają homologacji. Niedawno postanowiłem poszukać czegoś o tym w przepisach i faktycznie wszystkie żarówki stosowane w pojeździe muszą być homologowane. Sprawdziłem, więc każdą żarówkę w samochodzie i okazało się, że mimo iż nie są ledowe tylko zwykłe to na kilku nie było znaku E. Myślę, że policjant lub diagnosta nie będzie podejrzewał zwykłej żarówki, że nie jest homologowana ale wracając do tematu w jednym z serwisów aukcyjnych "alledrogo" natknąłem się na żarówki postojowe LED z homologacją! Są to żarówki Philips LED Blue Vision C5W oraz W5W (t10). Mają homologację ECE R37 czyli są dopuszczone do użytkowania w pojazdach. Tylko, że żarówki są dość małych rozmiarów i z dostępnych zdjęć wynika, że oprócz logo to PHILIPS nie umieścił na nich żadnego znaku. Jeśli bym je kupił i pojechał z założonymi na przegląd to mógłbym mieć problem, ponieważ nie ma na nich żadnego znaku. W tym wypadku możemy tylko wozić ze sobą oryginalne opakowanie po żarówkach i pokazywać policji co pisze na pudełku a nie żarówce. Cała sytuacja wygląda beznadziejnie. Co myślicie o takim przypadku? #2 07 Dec 2011 13:57 Zico63 Zico63 Level 37 #2 07 Dec 2011 13:57 Homologację ma mieć CAŁA LAMPA, TAKŻE ŹRÓDŁO ŚWIATŁA w niej. Więc najwspanialsze nawet, i nawet Niemieckie żarówki LED w "NORMALNEJ" lampie są nielegalne. Kropka i po sprawie. Z LED-ami w normalnych lampach - tylko na wiejską dyskotekę, i to polami, nie szosą! #3 07 Dec 2011 14:00 fake_nick fake_nick Level 18 #3 07 Dec 2011 14:00 zarówki sa homogolowane do lamp , a te wszystkie dynksy mozna sobie miedzy posladki wsadzic , nawet lampa jest homogolowana do samochodu a wszelkie homogolowane daylighty to poprostu sciema #4 07 Dec 2011 16:36 silver86 silver86 Level 10 #4 07 Dec 2011 16:36 To oczywiste, że lampa jest homologowana i jej źródło. Ale jak się ma praktyka po założeniu homologowanych żarówek LED? (takich, na których w sumie nie pisze nic o tym, tylko na opakowaniu). Szczerze to nawet kupując zwykłe W5W spotkałem się z tym, że nie pisało nic na nich czy są homologowane, a nawet żadnych wartości prądowych nie było. Powtarzam się z resztą, bo już pisałem wcześneij, że na kilku żarówkach w samochodzie nie znalazłem homologacji. Szukałem też informacji na stronie producenta, ale nie znalazłem żadnej wzmianki o tym produkcie. #5 07 Dec 2011 18:03 pioart pioart Level 38 #5 07 Dec 2011 18:03 Witam silver86 wrote: To oczywiste, że lampa jest homologowana i jej źródło. Ale jak się ma praktyka po założeniu homologowanych żarówek LED? (takich, na których w sumie nie pisze nic o tym, tylko na opakowaniu. Czegoś kolego nie rozumiesz. Homologacja to nie zezwolenie na montaż źródła światła w reflektorze który nie był technicznie przygotowany pod to źródło. Homologacja to dopuszczenie /zachowanie pewnych ścisłych parametrów/ do używania i handlu, cała reszta jest regulowana innymi przepisami. Każdy reflektor ma ściśle określone rodzaje żarówki i jej typ. Zmiana nawet żarówki z 55 na 100W jest nie legalna, jeśli nie jest dopuszczona przez producenta reflektora na pierwszy montaż danego pojazdu. A może się mylę, ale to taka moja luźna interpretacja . #6 07 Dec 2011 19:27 silver86 silver86 Level 10 #6 07 Dec 2011 19:27 Znowu sobie trochę poczytałem norm, dyrektyw, regulaminów, przepisów itd. i nie zgodzę się z Twoją tezą. Lampka podświetlenia rejestracji ma homologację i dopuszcza ona użycia wyłącznie homologowanej żarówki C5W. Oprócz tego nie pisze nic o konstrukcji czy materiałów z jakich ma być wykonana żarówka. Jedynym warunkiem dopuszczenia danej żarówki do użytku w lampie jest spełnienie normy ECE R37. Jeśli żarówka została dopuszczona i spełnia specyfikację świetlną dla C5W i ma oczywiście homologację to można ją użyć jako danego źródła. Taką homologację uregulowaną tą normą mają żarówki LED Philipsa i co teraz? Jeśli dana żarówka jest homologowana jako C5W to nie ma przeciwwskazań prawnych, aby jej użyć. #7 07 Dec 2011 20:04 Hucul Hucul Level 39 #7 07 Dec 2011 20:04 Jeszcze trochę i powietrze w oponach będzie musiało mieć homologację Dochodzi już do absurdu, ludzie nie potrafią samodzielnie podjąć najprostszych decyzji (wybór żarówki). Z drugiej strony jest cała masa imbecyli za nic mających przepisy i montujących w autach oślepiające wszystkich pseudosoczewki i pseudoksenony. #8 07 Dec 2011 20:14 Zico63 Zico63 Level 37 #8 07 Dec 2011 20:14 Hucul wrote: Jeszcze trochę i powietrze w oponach będzie musiało mieć homologację Tak, Unia głupieje; lecz w tym wypadku ma to sens: proszę włożyć do jednego reflektora "tradycyjnego" żarówkę też tradycyjną czyli żarową (np. C5W, a lepsze zrozumienie daje T4W) - a do drugiego reflektora tego samego auta żaróweczkę LED z "homologacją", zrobić fotki i wstawić - będzie koniec tematu. A kto to dał w "Eksploatacja"? Aż dałem z rozpędu źle raport! #9 09 Dec 2011 11:47 Tomek665 Tomek665 Level 28 #9 09 Dec 2011 11:47 silver86 wrote: Lampka podświetlenia rejestracji ma homologację i dopuszcza ona użycia wyłącznie homologowanej żarówki C5W. Oprócz tego nie pisze nic o konstrukcji czy materiałów z jakich ma być wykonana żarówka. Jedynym warunkiem dopuszczenia danej żarówki do użytku w lampie jest spełnienie normy ECE R37. silver86 wrote: Taką homologację uregulowaną tą normą mają żarówki LED Philipsa i co teraz? I teraz kluczowa jest odpowiedź na pytanie: czy w świetle przepisów homologacyjnych, takie LED-owe źródło światła możemy nazwać ŻARÓWKĄ . Moim zdaniem nawet w potocznej mowie nie możemy. #10 09 Dec 2011 12:23 Hucul Hucul Level 39 #10 09 Dec 2011 12:23 Tomek665 wrote: ... Moim zdaniem nawet w potocznej mowie nie możemy. Moim zdaniem energooszczędne żarówki nie powinny się tak nazywać Data publikacji: 24-09-2020 Czy żarówki LED są legalne? Obecnie bardzo często wspomina się o montażu rozwiązań energooszczędnych. Dotyczy to w zasadzie każdego aspektu życia od inteligentnych domów, przez fotowoltaikę, po żarówki LED w samochodzie. Co na to jednak przepisy prawa? Oświetlenie LED w samochodzie wydaje się bardzo rozsądnym rozwiązaniem. Czy można zmienić je z bazowego i zamontować samodzielnie, w zgodzie z przepisami? Co w ten sposób można zyskać? Czy oświetlenie LED faktycznie pozwala na oszczędności w zużyciu paliwa? Jakie są zagrożenia, jeśli właściciel auta nie będzie stosował się do przepisów prawa? Tego dowiesz się w niniejszym artykule! Żarówki H7 LED - czy są legalne? Modernizacja zewnętrznego systemu oświetlenia dotyczy w zasadzie kilkunastu bądź kilkudziesięciu ostatnich lat. Do połowy lat 50’ na rynku dominowały dwuwłóknowe żarówki o mocy około 40 W. Następnie niezwykle popularne stały się modele o oznaczeniu H1 i H3, a po 30 latach zadebiutowały w motoryzacji wykorzystywane do dzisiaj żarówki H7. Zmiany dotyczyły także rozwoju technologii, gdyż wolfram przestał być wykorzystywany na rzecz ksenonu np. w autach klasy premium. Z kolei w roku 2006 pojawiły się pierwsze żarówki typu LED. Światła w motoryzacji od tego momentu zaczęły mocno ewoluować. Aktualnie w niektórych samochodach przednie reflektory w całości wykonane są w technologii LED. Dlaczego? Ze względu na efektywność żarówki, a także potencjalne benefity legalnie wynikające np. z bazowo wbudowanej, specjalnej matrycy. Co to daje w praktyce? Szereg diod wbudowany bezpośrednio w żarówkę lepiej doświetla zakręty, a także automatycznie wyłącza niektóre diody w lampce, aby nie oślepiać kierowców prowadzących pojazdy jadące z naprzeciwka. Wystarczy, że żarówki LED wykryją nadjeżdżający samochód. Zgodnie z przepisami H7 legalnie może pełnić funkcję zarówno świateł długich, jak i krótkich. Ponadto niektóre systemy powodują, że pełnią one również rolę kierunkowskazów. Żarówki LED a kwestie prawne Wszystkie normy powstające na przestrzeni ostatnich lat w Polsce, powstają w wyniku implementacji przepisów zagranicznych. W zasadzie od 9 lat wszystkie nowe samochody powstają w standardzie wynikającym z przynależności do UE. Pojazdy sprzedawane na rynku europejskim na terenie UE powinny obecnie posiadać na wyposażeniu światła typu LED. Dotyczy to w szczególności jazdy dziennej. Modernizacja oświetlenia zewnętrznego pojazdów stała się przyczyną zmiany do projektowania świateł, żarówek oraz reflektorów. Dlaczego LEDy są tak popularne? Z prostej przyczyny w parze z bardzo dużą efektywnością idzie energooszczędność. LED wymagana zastosowania wiele mniejszej ilości prądu niż w przypadku wykorzystywania standardowych żarówek. Prawo unijne właśnie pod tym kątem wprowadziło obowiązek montażu diod w nowych pojazdach. Mniejszy pobór prądu z akumulatora przekłada się w bezpośrednim stopniu na ilość zużytego paliwa, im mniej energii potrzeba, aby zasilić podsystemy auta, tym niższy okazuje się współczynnik emisji CO2. Czy można założyć żarówki LED do zwykłych lamp? To zależy. Ważne, aby reflektory po zmianach miały identyczne parametry, jak te oryginalne. Oprócz tego wszystkie źródła reflektory powinny być zgodne z europejską homologacją. Niestety w praktyce wygląda to tak, że mimo faktu iż LED-owe zamienniki podnoszą znacznie bezpieczeństwo, to korzystanie z nich w Polsce jest nielegalne. Dlaczego? Być może poprawiają one komfort jazdy nocą, ale z powodu innej homologacji diod na stosowanie w światłach zaprojektowanych do montażu żarówek, są po prostu w sprzeczności z przepisami. Prawo nie pozwala na zamianę zwykłych żarówek na LED w samochodach z fabrycznie zwykłymi lampami. Nie można więc wykonać czynności, która na zachodzie jest utożsamiana z większym bezpieczeństwem. Zakaz ten dotyczy zarówno reflektorów głównych, kierunkowskazów, jak i świateł pozycyjnych. Wykrycie nielegalnej modernizacji podlega karze grzywny, mandatu bądź nawet zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu. Ponadto w przypadku wizyty w stacji kontroli pojazdów diagnostyk, nie podbije badania technicznego, jeśli stwierdzi diody zamontowane w miejscu fabrycznych żarówek. W sensie prawnym nie wolno po prostu ingerować w konstrukcję oryginalnego reflektora. Jeśli zmieni to jego standardowe parametry, to jest to zdecydowanie niedozwolone. Nie wolno instalować we wnętrzu reflektorów elastycznych taśm LED, a także zwiększać jego podstawowych możliwości. Na terenie Unii Europejskiej, a przez to i w Polsce nie wolno wykorzystywać tzw. retrofitów. Są one alternatywą przednich żarówek, jednakże zaprojektowanych do działania w technologii LED. Ponadto światła do jazdy dziennej, czyli popularne DRL obowiązkowo, umieszczone muszą być poza obudową reflektora, zaraz pod nimi bądź bezpośrednio na zderzaku pojazdu. Reflektory do jazdy w czasie dnia montowane mogą być minimalnie 25 cm nad poziomem jezdni, a maksymalnie 150 cm. Maksymalna odległość od bocznej linii samochodu to około 40 cm, natomiast minimalna odległość między światłami w tym wypadku wynosi 60 cm. Oprócz tego LED’y powinny równomiernie rozprowadzać promień światła przed samochodem, co automatycznie oznacza, że muszą być umieszczone w konstrukcji w sposób symetryczny. Czy warto montować żarówki h7 LED jeśli są legalne? Zdecydowanie tak, jednak w świetle prawa polskiego może być to niezwykle trudne. O wiele lepszą decyzją jest po prostu zakup pojazdu wyposażonego bazowo w takie oświetlenie. Pozwala to uniknąć wielu nieprzyjemnych konsekwencji natury prawnej. Ponadto bardzo ciężko jest dopasować światła LED, które pod względem homologacji będą faktycznie spełniać normy wyznaczone przez prawo europejskie, a następnie polskie. Jednak prawda jest taka, że LED jest nie tylko bardziej energooszczędny, ale i zarazem efektywniejszy oraz tańszy w eksploatacji. Żarówki rzadko kiedy się psują i zapewniają o wiele lepszy zakres widoczności przed pojazdem zarówno w nocy, jak i jazdy za dnia. Nie bez powodu stanowią standard w przypadku nowoczesnej motoryzacji.

żarówki led do samochodu z homologacją